東風柳州汽車有限公司自1954年創立以來，秉承龍的風骨和神韻，挺立潮頭競風流，不斷發展壯大，成為廣西區、柳州市工業的領軍企業之壹，為中國汽車工業的發展描繪了壹道亮麗風景。 1969年，研制並生產“柳江”牌載貨汽車，首開了廣西汽車生產的先河。
1981年加入東風汽車集團，在國內第壹家開發生產中型柴油載貨汽車，填補了國內中型柴油汽車的空白。
1991年，創出“乘龍”品牌，形成了“壹門雙傑，乘龍東風，中輕並舉，競相發展”的產品格局。
2001年，推出了面向公務、商務和休閑旅遊車市場的東風風行MPV，吹響了進軍國內高檔輕型乘用車市場的號角。 2003年7月18日，全新子品牌“東風霸龍”重型卡車下線，正式加入國內重卡市場的競爭。 2005年7月18日，又壹新品牌“東風龍卡”新壹代長頭重卡隆重上市。
東風柳州汽有限公司具有完備的四大工藝及配套設施。機器人靜電噴塗技術引領當今汽車噴漆工藝新潮流；完備的計算機輔助設計、制造系統（CAD/CAM）、大型CAD、CAE、CAPP軟件工作站及PDM、MIS系統更是優質的產品開發和管理工作的重要保障。采用SPC控制系統對生產過程質量進行監控，確保了產品質量的穩定性、可靠性，公司產品的市場競爭力穩步提高，營銷、服務網絡遍布全國各地，產品遠銷東南亞、非洲各國。未來發展東風柳州汽車有限公司倡導效率為先、人本為懷的企業文化，視人才為企業的第壹資源，註重人才的挖潛，努力構造“員工為企業的發展盡職盡責、企業為員工的成長盡心盡力”的企業與員工相互尊重、互動雙贏的關系，力求在企業發展的同時，為員工謀求最大福利。
面對新世紀的機遇和挑戰，東風柳州汽車有限公司正以更加開放的姿態和更加穩健的步伐，大力尋求對外合作。與雷諾公司的合資談判已近尾聲，有望正式牽手雷諾，形成“中中外外”（東風、廣西地方、日產、雷諾）的合資格局，這必將全面提升柳汽公司綜合競爭力，揭開柳汽發展史上嶄新的壹頁！
2010年10月8萬輛，2010年11月9萬輛。2010年12月26日，剛剛晉級柳州第五家百億企業的東風柳汽再次顯示出強勁的產銷勢頭，第10萬輛汽車轟鳴下線！至此，2010年東風柳汽汽車產銷以首次突破10萬輛、銷售突破120億元的歷史新高完美收官。
2010年，東風柳汽是柳州市汽車行業增長速度最快的企業之壹，年產銷10萬輛成為企業發展中的又壹歷史性突破，希望東風柳汽繼續深入落實科學發展觀，結合市委十屆十四次全會的部署要求，把握機遇，承擔起我市汽車產業結構調整的重任，充分發揮整車企業帶動零部件企業發展的龍頭作用，加強自主創新，提高企業核心競爭力，為加快廣西柳州汽車城新增10萬輛汽車生產基地的建設，為做大做強我市汽車產業，為柳州經濟社會持續健康發展作出更大貢獻。
2010年，東風柳汽在市場競爭不斷加劇、內部產能持續吃緊的情況下，著力提升公司網絡能力、產品競爭力 、生產能力等競爭要素，加速推進產品技術優勢向市場優勢轉化，特別是新產品M6、景逸1.5XL全面上市，生產經營呈現出喜人局面，東風柳汽提前2個月實現產銷8萬輛汽車、年銷售收入100億元目標。
東風柳汽實現年產銷汽車首次突破10萬輛，銷售收入突破120億元，商用車和乘用車產銷均創歷史新高，標誌著柳汽進入了又壹新的發展階段，為柳汽十二五計劃的推進打下了堅實的基礎。