蛟龍號載人潛水器。
蛟龍號載人潛水器是我國第壹艘深海載人潛水器。它由我國自行設計、自主集成研制，是目前世界上下潛能力最深的作業型載人潛水器。蛟龍號當前最大下潛深度7062米，最大工作設計深度為7000米，工作範圍可覆蓋全球99.8％的海洋區域。
作為潛水器家族“三龍”之壹，和無人無纜的潛龍號、無人有纜的海龍號不同，蛟龍號的優勢在於定點懸停作業。科學家通過搭乘蛟龍號可以對海底進行直接觀測和取樣，對海底某個點進行“解剖麻雀”式精細化研究。
“三龍”能夠實現優勢互補，點線面結合進行勘察。蛟龍號從誕生到使用，歷經艱難險阻，凝聚了無數科研工作者的心血。
中國大洋38航次
蛟龍”號完成中國大洋38航次第三航段首潛，哈爾濱工程大學校友唐嘉陵擔任首潛主駕。未來20天內，“蛟龍”號預計先後在馬裏亞納海溝和雅浦海溝深淵區進行10次大深度下潛。此前，中國大洋38航次科考的前兩個航段已分別在西北印度洋和我國南海完成。
蛟龍號載人深潛器是我國首臺自主設計、自主集成研制的作業型深海載人潛水器，最大下潛深度7000米級，是目前世界上下潛能力最深的作業型深海載人潛水器。
唐嘉陵，2007年本科畢業於哈工程電子信息專業，作為中國首批潛航員，他創造了世界上作業型潛水器7062米的最大下潛深度，發現並取得兩個深海海底新物種，被國務院中央軍委授予“深潛英雄”稱號，同時也是第十七屆中國青年五四獎章獲得者。