亞洲航空誕生於“911”事件的余波之中，又遭逢全球金融危機，歷經了航空業最動蕩的時期之壹。
2001 年，以1令吉(約合0.25 美元) 的象征性價格，連同1100萬美元(約合4000 萬令吉)的負債，向原本的馬來西亞業主DRB-Hicom 收購了虧損連連的亞洲航空，從兩架老舊飛機開始航向未來。
亞航致力提供低廉航費，實現“現在人人都能飛”的承諾。 將服務客群鎖定在僅需基本飛航服務的乘客，去除多余的服務項目，以低廉的航費作為回饋。
亞航在亞洲地區提供最廣泛的航線，也為各個目的地提供最密集的航班頻率。在2002 年，只有壹條吉隆坡到浮羅交怡的航線、兩架飛機及250 名員工；如今有超過88個航班目的地，乘載超過2億2千萬名乘客，將世界各地的距離拉得更近。亞洲航空擁有許多專屬航線，可帶您前往眾多航點，享受其他業者無法提供的獨特新奇體驗。
亞航所營運的空中巴士A320航機隊，是全球技術最先進、最安全、最可靠的客機之壹， 同時也是亞洲地區最新的機隊，平均服役時間僅3.5年。 目前有超過150 架空中巴士A320 正在服務，並且已經訂購另外200 架新型的A320neo。 亞洲航空與空中巴士公司訂購總***475 架窄體客機，不僅創下紀錄，也立於亞洲的龍頭地位。
飛機種類： A320 可乘載180 名乘客(航程4小時內的亞洲航空航班)，A330 則可乘載377 名乘客(航程超過4 小時的亞航長途AirAsiaX航班)。 A320系列是歐洲空中客車工業公司研制的雙發中短程150座級客機。包括A318、A319、A320及A321四種客機，這四種客機擁有相同的基本座艙配置，飛行員只要接受相同的飛行訓練，就可駕駛以上四種不同的客機。這種***通性設計也降低了維修的成本及備用航材的庫存。A320是壹種真正的創新的飛機，為單過道飛機建立了壹個新的標準，A320由於較寬的客艙給乘客提供了更大的舒適性，因而可采用更寬的座椅和更寬敞的客艙空間，它比其競爭者飛得更遠、更快，因而具有更好的使用經濟性。接著在此基礎上又發展了較大型和較小型，即186座的A321和124座的A319、107座的A318。
A320系列客機在設計中采用“以新制勝”的方針，采用先進的設計和生產技術以及新的結構材料和先進的數字式機載電子設備。是世界上第壹種采用電傳操縱系統的亞音速民航運輸機。其機翼在A310機翼的基礎上又進行了改進。雙水泡形機身截面大大提高了貨艙中裝運行李和集裝箱的能力。其客艙舒適而寬敞是當前最受歡迎的150座級的中短程客機。