過量空氣系數亦稱“過剩空氣系數”、“空氣過剩系數”，俗稱“余氣系數”。表示實際供給燃料燃燒的空氣量與理論空氣量之比。是反映燃料與空氣配合比的壹個重要參數，常用符號“α”表示。其值可借氣體分析儀進行測箅。
可燃混合氣中空氣質量與燃油質量之比為空燃比，空燃比A/F(A：air-空氣，F：fuel-燃料)表示空氣和燃料的混合比。空燃比是發動機運轉時的壹個重要參數，它對尾氣排放、發動機的動力性和經濟性都有很大的影響。
擴展資料
過量空氣系數數值詳解：
α<1時，此時燃料與空氣中的氧氣不完全燃燒，產生的為濃混合氣；α>1時則為稀混合氣。
過量空氣系數=0.4，稱為火焰傳播上限，混合氣太濃不能燃燒；
過量空氣系數=0.88，稱為功率混合氣，發動機功率最大；
過量空氣系數=1，稱為理論混合氣；
過量空氣系數=1.11，稱為經濟混合氣，油耗最小；
過量空氣系數=1.4，稱為火焰傳播下限，混合氣太稀不能燃燒；
過量系數由燃料性質和燃燒方法決定。
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百度百科——空燃比