：靜載荷試驗類型：根據試驗對象可分為地基土淺層平板載荷試驗、深層平板載荷試驗、復合地基載荷試驗、巖基載荷試驗、樁（墩）基載荷試驗、錨桿（樁）試驗；根據加載方式可分為：豎向抗壓試驗、豎向抗拔試驗、水平載荷試驗。靜載試驗設備有：試驗使用設備：千斤頂、荷重傳感器、位移傳感器、百分表，最重點當然有靜載荷測試儀樁基靜載荷試驗：是指按樁的使用功能，分別在樁頂逐級施加軸向壓力、軸向上拔力或在樁基承臺底面標高壹致處施加水平力，觀測樁的相應檢測點隨時間產生的沈降、上拔位移或水平位移，根據荷載與位移的關系（即Q~S曲線）判定相應的單樁豎向抗壓承載力、單樁豎向抗拔承載力或單樁水平承載力的試驗方法。
它是目前檢驗樁基（含復合地基、天然地基）承載力的各種方法中應用最廣的壹種，且被公認為試驗結果最準確、最可靠，被列入各國樁基工程規範或規定中。
該試驗手段利用各種方法人工加荷，模擬地基或基礎的實際工作狀態，測試其加載後承載性能及變形特征。其顯著的優點是受力條件比較接近實際，簡單易用，試驗結果直觀而易於為人們理解和接受；但是試驗規模及費用相對較大。靜力載荷試驗（plate load test，縮寫PLT）是工程地質上的壹種現場試驗，指通過壹定垂直壓力測定土在天然產狀條件下的變形模量、土的變形隨時間的延續性及在載荷板接近於實際基礎條件下估計地基承載力等。靜力載荷試驗應在建築物基礎砌置深度的承壓層中進行。當需要測定黃土的濕陷性時，可在試驗中進行人工註水。由於取樣方法的改進以及其他先進現場試驗方法的出現，現場靜力載荷試驗已漸遜色，但仍可與其他方法校核使用。靜載試驗主要是解決以下問題：
(1) 檢驗橋梁結構的設計與施工質量，驗證結構的安全性與可靠性。對於大，中跨度橋梁，相關規範規程都要求在竣工之後，通過試驗來具體地、綜合地鑒定工程質量的可靠性，並作為評定工程質量優劣的主要依據之壹此外，既有橋梁在運營若幹年後或遭受各種突發災害後，必須通過靜載試驗來確定其承載能力與使用性能，並以此作為繼續運營或加固改造的主要依據。
(2)驗橋梁結構的設計理論與計算方法，充實與完橋梁結構的計算理論與結構構造，積景工程技術資料隨著交通事業的不斷發展，采用新結構、新材料、新工藝的橋梁結構日益增多，這些橋梁在設計、施工中必然會遇到壹些新問題，其設計計算理論或設計參數需要通過橋梁試驗予以驗證或確定，在大量試驗檢測數據積累的基礎上，就可以逐步建立或完善這類橋梁的設計理論與計算方法。
(3)掌握橋梁結構的工作性能，判斷橋梁結構的實際承載能力。日前，我國已建成了60多萬座各種形式的公路橋梁，在使用過程中，有些橋梁已不能滿足當前通行荷載的要求，有些橋梁由下各種自然原因而產生不同程度的損傷與破壞，有些橋梁由於設計或施工差錯而產生各種缺陷。對於這些橋梁，經常采用靜載試驗的方法，來判定其承能力和使用性能，並由此確定限載方案或加固改造方案，特別是對於那些原始設計施工資料不全的既有橋梁，通過靜載試驗確定其承載能力與使用性能就顯得非常必要。中交路橋工程檢測主要檢測業務：鋼結構檢測、橋梁檢測、隧道檢測。