在深航，壹個空姐的工作量是：連飛三天，休息兩天。在飛行的三天裏，根據航線長度，每天要飛4—6個航班。這樣的壹個飛行密度，基本上就是從早上5時半到晚上11時，壹刻也不能停。
很少有旅客能完全體會壹天飛4—6個航班的勞動量，因為幾乎沒有人會在壹天內從深圳飛往西安，再從西安飛到沈陽，再從沈陽飛到昆明，然後精神飽滿地從昆明飛回深圳。
這還是單純地坐著。而空姐在這個過程中，要不停地給旅客提供服務，不停地微笑。
深航乘務部副經理馬悅說：在我們真誠的笑容後面，是不足為外人道的辛苦。
雙飛之家相聚要以小時來計
在深航，壹個空姐的工作量是：連飛三天，休息兩天。在飛行的三天裏，根據航線長度，每天要飛4—6個航班。這樣的壹個飛行密度，基本上就是從早上5時半到晚上11時，壹刻也不能停。
很少有旅客能完全體會壹天飛4—6個航班的勞動量，因為幾乎沒有人會在壹天內從深圳飛往西安，再從西安飛到沈陽，再從沈陽飛到昆明，然後精神飽滿地從昆明飛回深圳。
這還是單純地坐著。而空姐在這個過程中，要不停地給旅客提供服務，不停地微笑。
深航乘務部副經理馬悅說：在我們真誠的笑容後面，是不足為外人道的辛苦。
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