4G15S是在4G18的基礎上改進而來的，兩款發動機很多部分都是通用的。發動機的缸徑沒有變化，但活塞的行程縮短了，從而大大提高了發動機運行的穩定性。
在壹定的工作時間內，4G15S(缸徑×行程mm: 76.0× 82.0)的曲軸轉角大於4G18(缸徑×行程mm: 76.0× 87.3)的曲軸轉角，也就是說4G15S在同壹時間內完成的動力行程比4G18多。
兩臺發動機最大的區別在於壓縮比的不同。45S的壓縮比是10，比4G18大9.5。壓縮越劇烈，爆炸的威力越大。這就是1.5排量4G15S發動機比1.6排量4G18發動機動力更好的原因。然而，發動機的燃料消耗與氣缸的燃料噴射量有關。噴油量由發動機計算機控制，並根據進氣量計算。自然，排量小的發動機進氣量小。