東莞交警通報指出，2017年7月15日10點55分許，在東莞市東城迎賓路虎英公園對出路段，吳某駕駛的粵X431**轎車左轉彎時，與直行的由迎賓路往東城南路方向林某駕駛的浙D191**轎車發生碰撞，再與停放路邊的粵SG4Q**轎車發生碰撞，造成浙D191**駕駛人及乘客受傷（兩人均是輕傷）及3車不同程度損壞。
根據東莞交警的通報和事故現場圖片、視頻來看，事發時，豐田轎車左轉彎，與直行的法拉利跑車發生碰撞。隨後，豐田轎車又失控撞向停放在路邊的寶馬轎車。
壹位不願具名的保險公司工作人員告訴記者，最終的責任認定，以交警部門出具的法律文書為準。他說，從事故現場圖片、視頻和東莞交警通報內容來看，豐田車在此次事故中負主要責任，原因是該路口沒有信號燈，豐田車左轉彎時不能影響對向車道上直行車輛的正常通行，也就是讓直行的法拉利先行。
在東莞南城從事10年汽車維修的伍師傅告訴全媒體記者，這輛法拉利車車身價400多萬元，從目前受損的程度來看，全部維修花費至少200萬元。
上述不願具名的保險公司工作人員說，200萬元維修花費，遠遠超出了大多數車主購買的商業保險中第三者險的理賠額度。通常，車主都會選擇50萬元或100萬元第三者險。如果豐田車主選擇的是100萬元第三者險，那麽維修總費用超出部分將達到100萬元。按照法律法規，這100萬元，將由豐田車主本人承擔