古詩詞大全網 - 四字成語 - 什麽是預應力張拉?

什麽是預應力張拉?

問題壹:預應力張拉是怎麽回事呀?概念是什麽? 所謂預應力,顧名思意就是預先施加的應力。舉個簡單的例子,過去人們在木桶的外圈箍上壹圈鐵皮,就是預應力的壹種形式,因為木桶裝滿水後會受到水產生的由內向外的壓力,預先箍上的鐵皮給了木桶壹個由外向內的力量,抵消了部分水壓,防止了木桶的開裂,這就是預應力。

預應力張拉,就是通過千斤頂拉緊鋼絞線,預先給橋梁或構件施加應力,使橋梁或構件產生向上的拱度,以提高橋梁或構件的承載能力。預應力張拉分為先張法和後張法兩種:

1.先張法是指先在臺座上拉緊鋼絞線,通過錨具(錨具是專門用於錨固鋼絞線的夾具,由錨環和夾片等組成)將鋼絞線錨固在臺座上,然後澆築混凝土,待混凝土達到規定強度時,卸掉錨具,放松鋼絞線,和混凝土結合的那部分鋼絞線的力量就傳遞到混凝土上。

2.後張法是指先澆築混凝土後張拉,澆築混凝土前預先貳有孔道,待混凝土達到強度,在孔道內穿入鋼絞線,然後張拉錨固,最後在孔道內註入水泥漿。

預應力筋的種類很多,除上面提到的鋼絞線外,還有冷拔鋼絲,螺紋鋼等,所用錨具也不同。

以上只是壹些簡單的敘述,希望對妳能有所幫助。

問題二:預應力結構張拉工程是什麽 最常見的預應力結構是橋梁工程

在橋梁受拉應力的地方設置預應力鋼筋或鋼絞線,然後張拉鋼筋和鋼絞線預先施加壓力以抵消結構的拉力以增加結構所能承受的荷載。

張拉有壹端張拉也有兩端壹起張拉的。有先張法也有後張法。

後張法壹般單端張拉比較多,在澆築混凝土前在混凝土中預埋波紋管,在混凝土達到強度後,將預應力鋼筋或鋼絞線穿進波紋管,然後壹端安裝好錨具把預應力鋼筋和鋼絞線固定,另壹端也安裝好錨具,但是不要固定,然後用穿心千斤頂進行張拉(就是夾住鋼筋然後用千斤頂頂),達到規定的力量和伸長量後吧錨固固定拆掉千斤頂,張拉完畢,最後在管道內灌入水泥漿,預應力工程完畢。

先張法需要專門的場地和臺座,不需要錨具,在澆築混凝土前,先安裝鋼絞線,不用錨具,固定在兩旁的臺座上,然後進行張拉,然後澆築混凝土,混凝土強度到以後宋掉鋼絞線,不用灌漿。(沒有預埋管道,混凝土直接和預應力鋼筋粘在壹起的)。

總結:先張法不需專門的場地,可以現場實施,需要預埋管道和錨具,後張法壹般工廠施工,需要場地和臺座,不需要錨具。

問題三:什麽是預應力?解釋的簡單易懂壹點 預應力是預加應力的簡稱。在結構承受外荷載之前,預先對其在外荷載作用下的區域施加應力,以改善結構使用的性能。可以用預壓應力來抵抗結構承受的拉應力或彎矩,又可用預拉應力來抵抗結構承受的壓應力。善於運用預應力原理和技術,就可能獲得改善結構性能和提高結構承載能力的效果。

二、什麽是預應力張拉?預應力張拉有什麽作用?

預應力張拉就是在構件中提前加拉力,使得被施加預應力張拉構件承受拉應力,進而使其產生壹定的形變,來應對鋼結構本身所受到的荷載。

在工程結構構件承受外荷載之前,對受拉模塊中的鋼絞線,施加預應力,提高構件的抗彎能力和剛度,推遲裂縫出現的時間,增加構件的耐久性。對於機械結構來看,其含義為預先使其產生應力,其好處是可以提高構造本身剛性,減少振動和彈性變形,這樣做可以明顯改善受拉模塊的彈性強度,使原本的抗性更強。

三、傳統的預應力張拉施工作業存在哪些不足?

傳統預應力施工主要依靠人工操作張拉油泵。例如我們常見預制場梁板的張拉施工作業是兩名工人在兩端操作兩臺油泵,依靠“口令”和操作人員的經驗來實現兩端的同步張拉。操作人員讀取油壓表的示值來控制張拉力,在達到張拉力的分級控制點的停頓過程用直尺量取伸長值。這樣的人工作業從機理上存在兩端同步性差、張拉力值誤差大、測量值誤差大等現象。且張拉質量受操作人員的技術水平和責任心的主觀因素的影響很大,填表式的施工技術資料的準確性和真實性同樣受人為因素的影響。

綜上所訴,傳統的張拉力施工作業方法存在張拉力控制誤差大、測量誤差大,回縮值不可測、兩端同步率低、無法實現張拉力與的雙重控制、缺乏可靠的過程控制手段和有效的檢測評估辦法等不足。

四、什麽是預應力程控(智能、數控)張拉技術?

預應力程控張拉技術是指依托以計算機智能及傳感技術為基礎的自動化測控技術實現張拉作業的自動化控制。

問題四:橋梁預應力張拉的作用是什麽? 消除不利彎矩。使得結構處於較好的受壓應力狀態。因此預應力才能使得橋梁跨徑可以做大。

問題五:預應力張拉過程中為什麽要實施預應力超張拉,目的是什麽 超張拉的目的:壹減少因為預應力鋼筋松弛而引起的預應力損失,二減少因預應力鋼筋與管道之間的摩擦而引起的預應力損失。

問題六:橋梁預應力張拉的作用是什麽? 預應力是給梁在承受荷載前,壹個於荷載唬用相反的力,當受荷載作用時,荷載首先要抵消這部分預應力,然後梁才受力,這樣就增加了梁的承載能力,提高梁的跨度。

問題七:預應力錨索張拉具體概念是什麽? (1) 當錨固固灌漿抗壓強度達到30MPa,錨墩混凝土抗壓強度達到30MPa(1000KN和1800KN錨索)或40MPa(3000KN和6000KN錨索)後,才能對預應力錨索進行張拉和鎖定。(2) 張拉機具校驗:張拉前必須把張拉機具、測力裝置及所需附屬機具準備齊全,並都進行過嚴格的率定和校驗。對率定和校驗過的機具應妥善保管,以免影響精度。機具率定或校驗證書必須經過驗收合格後方可使用。(3) 張拉設備在張拉前必須配套標定,並將率定合格證書報監理工程師,同時繪制壓力表讀數和張拉關系曲線,以指導現場張拉作業。(4) 壓力表程精度不得低於1.5級,現場讀表必須使用精度不低於0.4級壓力表標定,工作時最大壓力值應不超過表盤量程的75%。(5) 張拉設備的標定間隔期不宜超過六個月,經拆卸檢修的張拉設備或經常強烈撞擊的壓力表,都必須重新標定。(6) 張拉順序:為減少張拉過程中應力不均勻的現象,對3000KN級以上噸位的錨索需采用單股分組分級循環張拉的方法進行,張拉順序從中心由外向四周對稱依次張拉。其分組分束及張拉順序需經驗證性試驗方可使用。分組張拉結束後,還需整體補償張拉。其中6000KN級的錨索分二次張拉,第壹次可張拉到4000KN,第二次再張拉到設計承載力和超張拉力(6600KN)。(7) 張拉***分五個量級進行,即張拉荷載分別按設計噸位的25%、50%、75%、100%、110%逐級依次進行。除最後壹次超張拉要求靜載持續30min外,其余四個量級的持續時間均為5min。上述五個量級的張拉均應在同壹天內完成,否則應卸荷重新再依次張拉。(8) 張拉各量級穩定前後,均應量測鋼絞線的伸長值與回縮值,若實際伸長值與理論伸長值相差超過10%或小於5%,應停止張拉,查明原因後才能重新張拉。

問題八:什麽是預應力橋梁 預應力橋梁是用預應力結構建造的橋梁。

預應力結構, 是在原結構上預加了應力的。壹般采用先張法和後張法施工.

先張法:采用鋼筋或鋼索用拉伸機拉長後,再澆築混凝土,待混凝土達到強度後再放松,由於鋼筋或鋼索未達屈服點時有彈性,放松後會向縱向軸心回彈,罰樣使混凝土結構有軸向應力.

後張法:采用混凝土澆築完畢達到強度後,再把鋼筋或鋼索用拉伸機拉長,用固定螺錨夾緊後,再放松拉伸機拉力,使混凝土結構有軸向應力.

問題九:預應力對稱張拉是什麽意思 預應力箱梁對稱張拉是指左右兩側腹板的預應力筋對稱張拉,對稱張拉不壹定要四個千斤頂,如果是雙向對稱張拉膽要四個頂,如果是單向對稱張拉(另壹端是錨固段)則兩個頂就夠了。

問題十:鋼筋張拉是什麽意思 是預應力的搐現在都是張拉鋼絞線

妳說的鋼筋張拉是做預制板的吧

如果是的話那就肯定是後張法