石家莊作為壹個省會城市，壹直沒有始發進穗列車，石家莊去廣州壹直要靠15/16次和97/8次列車解決進穗問題。 1998年10月1日，石家莊到廣州的K89/90次列車正式開通，結束了河北沒有始發進穗列車的歷史，列車編組為UZ + KD + 4YZ + CA + RW + 11YW +XL，使用3組25K車底。 2000年10月21日第三次大提速後K89/90次升級為T89/90次列車。 2012年7月1日調圖，T89/90次更換25T型客車，因浦廠制造進度問題兩組25T型客車實際於7月底完工服役，8月1日恢復開行，列車編組改為XL1輛--YW11輛---RW2輛---CA1輛--YZ4輛. 2012年12月21日石家莊新站正式開站，同日T89/90次列車正式進入石家莊新站始發。
車次：T89(下行：石家莊——廣州)，T90(上行：廣州——石家莊)
沿途省市：河北省，河南省，湖北省，湖南省，廣東省
跨越鐵路局：北京鐵路局，鄭州鐵路局，武漢鐵路局， 廣鐵集團
機務交路：石家莊——武昌：武局南段SS7E/SS9G 武昌——廣州：廣鐵廣段SS8
車底類型：25T型客車 DC600V機車供電
編組：4硬座（YZ25T)——1餐車(CA25T)——2軟臥（RW25T）——9硬臥（YW25T)——1行李（XL25T）
至2015年，經過第八次大提速，T89/90次列車已經升級為Z89/90次列車。