彈射起步是利用變速箱將發動機轉速調節到最大扭矩的輸出平臺，從而實現在起跑的瞬間發動機就開始以最大扭矩輸出，實現最佳加速度的壹種加速技術。由此衍生出的另壹項技術就是燒胎起步，給車輛過度的油門讓後輪打滑產生大量煙霧。
在各類著名的加速賽事中，幾乎所有賽車都使用了增加渦輪壓力、使用半熱熔輪胎以及加註賽油等方法，此外還有壹項必須要使用的加速技術就是彈射起步了。
擴展資料：
彈射起步的註意事項
1、彈射起步作為壹項賽車技巧，建議在封閉道路或賽道嘗試，在運行通車的公***道路上使用彈射起步屬於危險行為（因為彈射之初車輛動能非常大，如發生突發狀況無法在短距離內制動）。
2、彈射起步前應盡量確保發動機水溫油溫以及變速箱油溫達到正常水平。如冬季更需要進行預熱再進行彈射起步。
3、彈射起步對於無論是手動擋或是自動擋的汽車的變速箱，都會造成短時間極高負荷，兩次彈射之間至少需要將變速箱冷卻15分鐘，否則會極大地影響變速箱壽命。
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