在12月13號，F1終於迎來2020賽季收官之戰，阿布紮比大獎賽。雖然奔馳車隊和漢密爾頓在前幾站比賽就已經鎖定了車隊以及車手冠軍，但本站依舊有值得關註的亮點，那就是車手以及車隊的亞軍和季軍爭奪戰。
由於此前漢密爾頓感染新冠，而缺席了上周末的薩基爾大獎賽，在本站比賽中重返賽道，拉塞爾重新回到威廉姆斯參賽，而哈斯車隊的菲蒂帕爾迪繼續頂替格羅斯讓參賽。在周六的排位賽中，維斯塔潘在最後壹圈絕殺兩位梅賽德斯車手獲得了桿位，博塔斯獲得第二，漢密爾頓獲得第三。
本站比賽中，從桿位出發的維斯塔潘壹路領先，拿下自己本賽季第二個分站冠軍,博塔斯以第二名的成績，同時鎖定了車手年度亞軍，而漢密爾頓則獲得第三名。
可惜的是，在第10圈，佩雷茲的賽車出現了故障，他停在了賽道邊上，賽會出示了黃旗和虛擬安全車，佩雷茲在賽點車隊的最後壹場比賽，就這樣不歡而散。同樣作為在車隊最後壹場的維特爾以及隊友勒克萊爾，在本站比賽中分別獲得13、14名，都沒能進入積分區。
隨著今年F1大獎賽的結束，從多車手轉會以及阿隆索的回歸，明年的F1充滿了未知數，而明年的奔馳車隊是否還能展現出此前壹樣強大統治力，成為了未來最為關心的話題。
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