在疫情的巨大影響下，冰島航空的收益逐步減少。有資料顯示，在2019年5月，冰島航空接待了41.9萬名乘客，而在2020年5月，人數只有3100 人。人數的驟降，使得冰島航空的利潤大大減少，甚至難以維持航空公司全員的正常運行。
今年6月，為了維持航空公司的正常運營，迫於無奈，冰島航空宣布了財務重組，其中包括談判新的工資協議。但不幸的是在7月8日 冰島航空工會的機組人員拒絕了這份臨時協議，導致談判壹度陷入僵局，航空公司也面臨著未曾遇到過的困難。
最終，冰島航空公司表示，將永久停止雇傭現有的機組人員。此話壹出，致使大批空乘人員失業。在被問及此政策是否會影響冰島航空公司的服務質量是=時，公司回應，服務?將和新冠疫情暴發以來壹樣，繼續保持最低水平。?
但此政策並不代表著冰島航空從此就取消了空乘壹職位。冰島航空的首席執行長Bogi Nils Bogason在接受媒體采訪時也曾說明，我們希望市場開始復蘇時，就可以迅速擴大冰航機組人員規模，並為那些受到影響的人提供就業機會。事實上，冰島並不是唯壹壹個受到影響的航空公司。聯合航空、西南航空等多個航空公司都受到疫情的影響，采取了向半數員工發出無薪休假通知、警告稱裁員將不可避免、向政府申請援助等方政策，以保證航空公司能夠順利度過疫情期間的瓶頸期。受疫情影響，不僅是航空公司，其他的行業也受到了重大影響，許多中小企業難以度過難關暫時倒閉。希望在多方企業的相互扶持、政府的幫助下，我們能夠順利度過難關。