7·23”動車追尾事故給中國高鐵帶來的影響有以下幾點：
已建成的高速鐵路的運營時速有所下降。
在建的高速鐵路的設計標準有不同程度降低。
相對於降速，降標的影響更加深遠，後者意味著將來想要再行提速將面臨壹些困難，特別是線下設計標準遭到降低的高速鐵路（線上標準尚有壹定的補救手段），如果未來仍遵循國內現有的技術規定則幾無提速可能。
7·23動車事故原因:
事發當時，由於雷擊造成溫州南站的信號設備故障，正常行駛的D3115次列車列控車載設備由於接收的碼序不穩定，造成停車後按規定緩行。
此時，防護D3115次列車的後方信號由於列控中心的數據采集板軟件設計嚴重缺陷，造成本應顯示紅燈的信號錯誤升級為綠燈，致使列車運行控制系統沒有發揮作用，造成D301次列車按照錯誤顯示的綠燈進入區間，與前行的D3115次列車發生追尾事故。