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f430scuderia

新車依舊采用F430的4.3L V8自然吸氣引擎,但馬力輸出則從原來的483bhp提升至503bhp@8,500rpm,最大扭力輸出470Nm@5,250rpm,車身重量則比普通版F430減輕了200kg,僅重1,250kg。新車還采用了最新的F1換檔程式,換檔時間比普通版F430的150ms縮短90ms,每次換檔時間僅需60ms。

全新的法拉利430 Scuderia(Scuderia在意大利語裏的意思是“賽車隊”)將成為法拉利公路V8家族中繼F430及F430 Spyder之後的新成員。這部430 Scuderia是壹部真正的高性能超級跑車,法拉利再次向世人證明他們知道如何將F1領域的高科技體現在他們的量產車型中。

這款以F430為基礎的特別版本車型的潛在顧客是那些對法拉利充滿激情和享受運動風格駕駛的人們。整車的研發工作集中在輕量化,最小化焊接以及創新技術上。所有這些工作都是為了確保其高性能,讓駕駛者感受到激情。

引擎方面,4308c.c V8自然吸氣引擎在8,500轉時能爆發出全部503bhp馬力,最大扭力470Nm也從5,250轉時全數爆發,引擎將在8,640轉(紅線區域)時自動截油。輕量化工作使得整車只有1,250公斤,相比標準版本的F430下降了整整200公斤。正是因為這個原因,其馬力重量比達到了2.45kg/bhp。

壹系列的尖端技術確保了這款新車在賽道和公路上都有著極為出色的表現。Superfast是最新的F1軟件,它能將換檔時間縮短到60毫秒,與此同時,全新的牽引力控制系統和E-Diff(電子差速器)以及F1-Trac(牽引力控制程序)第壹次出現在了壹個整合的系統之中。