古詩詞大全網 - 四字成語 - 為什麽是東西走向,亞歐大陸2端,西歐東亞

為什麽是東西走向,亞歐大陸2端,西歐東亞

亞歐大陸橋歐洲的終點站是荷蘭鹿特丹港。

它是由俄羅斯東部的符拉迪沃斯托克(海參崴)為起點從海參崴分有支線(即原東清鐵路的西部幹線):由綏芬河入中國境,途中經由哈爾濱、齊齊哈爾、昂昂溪、紮蘭屯、海拉爾直至滿洲裏出中國境橫穿西伯利亞大鐵路通向莫斯科,然後通向歐洲各國,最後到荷蘭鹿特丹港。貫通亞洲北部,整個大陸橋***經過俄羅斯、中國(支線段)、哈薩克斯坦、白俄羅斯、波蘭、德國、荷蘭7個國家,全長13000公裏左右。

西伯利亞大陸橋運輸,是世界上最著名的國際集裝箱多式聯運線之壹,通過原蘇聯西伯利亞鐵路,把遠東,東南亞和中亞地區與歐洲,中東地區聯結起來,因此又稱亞歐大陸橋。西伯利亞大陸橋於1971年由全蘇對外貿易運輸公司正式確立。全年貨運量高達10萬標準箱,最多時達15萬標準箱。使用這條陸橋運輸線的經營者主要是日本、中國和歐洲各國的貨運代理公司。其中,日本出口歐洲雜貨的1/3,歐洲出口亞洲雜貨的1/5是經這條陸橋運輸的。由此可見它在溝通亞歐大陸、促進國際貿易中所處的重要地位。

日本、東南亞、中國香港等地運往歐洲、中東地區的貨物由海運運至俄羅斯的東方港或納霍德卡後,經西伯利亞大陸橋有3種聯運方式: 1)鐵路/鐵路線:經西伯利亞大鐵路運至俄羅斯西部國境站,經伊朗、東歐或西歐鐵路再運至歐洲各地,或按相反方向的運輸。2)鐵路/海運線:經西伯利亞大鐵路運至莫斯科,經鐵路運至波羅的海的聖彼得堡、裏加或塔林港,再經船舶運至西歐、北歐和巴爾幹地區,或按相反方向的運輸。3)鐵路公路線: 經西伯利亞大鐵路運至俄羅斯西部國境內,再經公路運至歐洲各地,或按相反方向的運輸。