壹般公務用車和執法執勤用車發動機排氣量不超過1.8升，價格不超過18萬元。
《黨政機關公務用車選用車型目錄管理細則》第七條 申報《目錄》的車型應具備以下條件：
（壹）《公告》內車型；
（二）申報企業應擁有申報車型的產品工業產權、產品改進及認可權、產品技術轉讓權及國內外市場銷售權；
（三）申報前已經連續生產銷售3個月(含)以上，並保證進入《目錄》後連續生產銷售時間不低於6個月；
擴展資料：
公務用車的發展現狀：
中國現行公務用車管理制度，壹直沿用計劃經濟時代的編制管理、標準控制、按需配給、單位所有的模式。隨著經濟社會的快速發展，這種公務用車管理制度的缺陷越來越明顯。
尤其是近幾年來，公務用車已逐漸成為官員身份和待遇的象征，成為官員的隱形福利，由此帶來的直接後果就是超標準配車現象普遍存在，公車數量嚴重超標，公車私用現象泛濫，公車支出費用驚人。
這不僅成為各級財政的沈重負擔，成為政府管理的黑洞，更重要的危害在於由此滋生的特權意識、奢侈浪費之風已經成為了人民群眾反映強烈的突出問題，嚴重損害了黨和政府的形象，腐蝕了黨和政府的執政根基。
百度百科—公務用車