在這裏，將成為壹個集航空樞紐、分揀中心、國際國內快件物流郵件集散“三位壹體”的現代化郵件快速集散中心；在這裏，預計到2015年，中國郵政每天通過集散中心處理的速遞郵件將達到200萬件以上；在這裏，國內、國際郵件可在4小時內完成裝卸、分揀、安檢、海關通關等全部處理過程；在這裏，將為全國乃至全世界的社會公眾提供更廣區域、更短時限、更有保障的“次日遞”服務……
這，就是被國內媒體稱之為“江蘇工業旅遊名勝”的南京中郵航空速遞物流集散中心（以下簡稱南京集散中
科學決斷 捍衛民族速遞產業
當DHL、UPS、FedEx、TNT這些跨國巨頭紛紛將亞太轉運中心或專用轉運中心落戶中國時，意味著中國速遞物流市場進入了群雄逐鹿的階段，這對中國郵政的傳統速遞物流業務來說，挑戰和機遇同時擺在了面前，形勢極為嚴峻。
中國郵政集團公司科學決策，為積極應對速遞物流激烈的國內、國際市場競爭，立即組織郵政相關部門參考國際先進的速遞網絡建設經驗，對速遞郵件處理流程作了深入研究，提出建設航空速遞物流集散中心的設想，並邀請國際著名的麥肯錫咨詢公司，進行全面細致的調研論證。
經過多方科學考察和全面綜合評價，並充分考慮企業發展與社會需求，在江蘇省及南京市政府的大力支持下，中國郵政決定在地處長三角中心地帶的古都南京，建設規模屬於亞洲第壹、世界第三的大型郵件處理中心，這是中國郵政為捍衛民族速遞物流產業、發展航空速遞物流、抗衡國際速遞物流大鱷所采取的戰略性舉措，被列為中國郵政“十壹五”重點項目。這壹舉措得到了社會各界的贊賞和支持。
2006年5月26日，中國郵政與南京市政府簽訂了關於建設中國郵政航空速遞物流集散中心合作協議書，啟動項目建設。中國郵政的領導與江蘇省和南京市領導出席了簽字儀式 。