珠海艦是我國自主研發建造的第壹代驅逐艦051型驅逐艦。該艦的艦長為130余米，排水量為3600多噸，航速是32節；在1987年10月31日於大連造船廠開始建造，1991年11月21日完成交與南海艦隊服役。在1997年時候，166艦有過橫跨太平洋，歷史性訪問墨西哥、美國、智利和秘魯等四國五港，開創了我國海軍主戰艦艇第壹次橫跨太平洋的歷史，同時創造了航程最遠、出訪時間最長、出訪港口和國家最多、出訪人員最多等多項紀錄，人民海軍走向深藍的序幕被拉開，它戰功赫赫。如今?功成身退?的它見證了我國海軍裝備事業的光輝發展歷程。
8月28日時候，南海艦隊這艘驅逐艦在某軍港降下軍旗光榮退出海軍現役，在去除了舷號以後移交給建川博物館。退役以後166艦的新主人著名收藏家、建川博物館館長樊建川後來發微博稱，退役後的166艦，將被拖船拖至上海進行清理維修，再沿江被上拖至九龍坡區建設碼頭，後面改建成了海軍歷史主題博物館。改建耗時可能2個月左右。改建完成以後，作為重慶建川博物館之海軍歷史主題博物館的驅逐艦的首艘艦船，面向廣大遊客開放。
這次航行?珠海艦?並沒有靠自己本身的動力，而是靠著拖船拖拽航行。長江盡管寬闊，可是和大海比較空間還是有些局促，軍艦這趟旅程需要經過三峽大壩、三峽庫區等處。?每到壹個地方都引來了岸上的非常多人觀看，也是經歷了非常多比較大的轉彎路線，還考慮到了沿江的橋梁，最後還是順利抵達了。
海軍某支隊領導在宣讀了?166珠海艦?退役命令，在和建川博物館簽下了該艦交接意向書，該軍艦已經落戶建川博物館，向遊人開放參觀。根據了解，珠海艦是我國自主研發建造的第壹代驅逐艦，也是051型系列驅逐艦裏最後退役的。該艦在1987年於大連造船廠開工，在1991年11月21日交給了南海艦隊入役。該艦艦長132米，寬12.8米，滿載排水量3670噸，蒸汽輪機提供動力，航速32節。?珠海艦?有過橫跨太平洋，代表中國人民海軍首次訪問南美和美國。