其實三墩島的規劃早在十年前就已經計劃好了， 旅遊 並不是它的用途，十年前修建這條海上公路的時候真是熱火朝天，每天上百輛工程車拉著土方去填海，浩浩蕩蕩的工程車大軍在壹年內就把壹條通往三墩島路面寬60米，長13公裏的海上公路填了出來。
這條公路剛做好的前幾年更好玩，因為那時還沒有建設中船廠，有壹大片淺淺的沙灘，海水很幹凈，沙子很細膩。只可惜中船廠開始建設後那片沙灘就被埋了。
當時知道三墩這個地方的人很少，基本都是欽州港周邊的人去玩，那時也還沒有自媒體這壹行，遊客特別少，三墩島火起來還是2018年開始，那時我壹篇有關三墩島 旅遊 的文章和視頻在全網累計就有120多萬的瀏覽量，不知道是不是我的原因，從那之後三墩就越來越多的人過來玩，很多做自媒體的也過來做節目，然後壹傳十，十傳百的就更多人知道了，導致每逢節假日這條海上公路都擠滿了車，公路兩旁停滿了壹眼望不到頭的車輛，何其壯觀。
現在三墩又開始搞建設了，去年挖了管線做好了壹條原油管道，現在又在做壹個桐昆石化項目，這個項目把僅存的壹片沙灘也填埋了，雖然目前還有壹些，但是建成後也將消失，以後玩沙灘的地方就沒有了。
不僅是陸地上搞建設，海裏也不閑著，壹大片海上圍堰已經做好，之後往圍堰裏吹填海砂，就成了陸地。
距離陸地三公裏外還建了個原油深水碼頭，將來與岸上的管線接駁，就可以源源不斷的將油輪上的原油輸送到欽州港的各個石化工廠，原來三墩島的所有基建都是為了這些石化工廠所做的配套。
我們來看看2019年欽州市的財政收入就能看到端倪，僅僅是欽州港區就有84億的財政收入，還不包括中馬欽州產業園，壹個彈丸之地，哪來那麽多錢，自己腦補壹下。
（單位：萬元）
下面壹起來看看建設中的30噸原油深水碼頭，本人有幸與施工隊壹同到碼頭上為工程的建設拍下了珍貴的影像。這個碼頭從空中看下去非常壯觀雄偉，整座碼頭是建設在海中的，像壹座浮橋壹樣漂浮在海上。
碼頭建設長度大約2.5公裏，距離陸地大約3公裏，碼頭上建有原油輸送管道，還有壹條單向行車道。是壹個連通油輪與陸地儲油罐的接駁工程，建成後油輪將不必靠岸卸油，直接從這裏將原油通過長長的管道輸送到岸上的各個煉油廠，將大大的減少原油在岸上的運輸成本和風險。
雖然這裏不開發 旅遊 ，但是還是可以來這裏玩，尤其是島上的日落日出，非常的唯美，給人壹種暖暖的感覺，壹種浪漫的溫馨。
這就是三墩島擁有奪天獨厚的 旅遊 資源卻不做 旅遊 的原因，都是為了欽州港的大型工業建設所做的規劃，也許將來的某天時機成熟後會在島上的某塊區域建設壹個 旅遊 區，讓我們壹起期待它有更美好的未來吧！