鑄鋁件
鑄鋁是以熔融狀態的鋁，澆註進模具內，經冷卻形成所需要形狀鋁件的壹種工藝方法。鑄鋁所得到的鑄件，稱為鑄鋁件。
鑄鋁件在鑄造形成過程中，容易產生內部疏松、縮孔、氣孔等缺陷，這些含有缺陷的鑄件在經過機加工後，表面致密層部件被去掉而使內部的組織缺陷暴露出來。對有密封要求的汽車鑄鋁件，如氣缸體、氣缸蓋、進氣歧管、制動閥體等，在進行耐壓密封試驗時，缺陷微孔的存在將導致密封介質的滲漏造成大量廢品，且這些缺陷往往機加工後經試壓才能發現，從而造成工時、原材料和能源的嚴重浪。
為了解決汽車鑄鋁件廢品率高的問題，挽救因上述缺陷可能報廢的鑄件，生產中要采取壹定的處理措施，目前使用最普遍的技術是浸滲處理，即堵漏。所謂“浸滲”，就是在壹定條件下把浸滲劑滲透到鑄鋁件的微孔隙中，經過固化後使滲入孔隙中的填料與鑄件孔隙內壁連成壹體，堵住微孔，使零件能滿足加壓、防滲及防漏等條件的工藝技術。
技術要求
1、是產品壁厚要均勻，壁厚相差不能過大。且厚度不能太厚(氣泡、砂孔現象會多)也不能太薄(填充不良，成型困難)
厚度根據產品壓鑄面積決定，面積越大壁厚應越大，壹般在2.5mm-4mm之間。最小0.8mm，最大6mm。產品太薄或壓鑄完變形嚴重要做加強筋。
2、壹些定位孔、精度要求較高的孔，壓鑄不能完全成型，只能先做錐坑,後再加工成型。
3、產品盡量不要有尖角，壹般要倒R1.0的圓角。
4、產品在開模方向要有脫模斜度。外拔模壹般1°，內拔模2-3°，便於脫模。
5、鑄孔與鑄孔或鑄件邊緣要保持壹定的距離B(B>1.5mm)。
6、盡量減少內部凹陷結構，避免四周抽芯問題。
好啦，以上內容就是小編為親們編輯整理的有關於鑄鋁件的介紹以及相關的技術要求了，相信親們對這種材料以及它的技術要求也都有壹定的了解了吧。雖然我們在生活中很少聽到這個東西，但它在汽車，航天，航空，機械等行業都有著廣泛的運用，尤其是汽車行業，這種材料的運用真的是特別的常見。小編為親們介紹到這裏就又要跟親們說再見了，希望以上內容對親們有所幫助哦，再見啦!
土巴兔在線免費為大家提供“各家裝修報價、1-4家本地裝修公司、3套裝修設計方案”，還有裝修避坑攻略！點擊此鏈接：/yezhu/zxbj-cszy.php?to8to_from=seo_zhidao_m_jiare&wb，就能免費領取哦~