據鄭州城市管理局2019年第三季度***享單車運營服務管理情況考核結果顯示，青桔單車位列第壹，這也是青桔繼壹、二季度蟬聯第壹後實現的“三連冠”。
其實不只是在鄭州。成都、昆明、合肥、洛陽……青桔單車在多個城市的線下考核評比中均名列前茅，儼然是***享單車裏的“考霸”。我感覺那些總在考評裏“墊底”的***享單車，迫切需要抄壹下青桔的作業了。
青桔單車的致勝秘訣到底是什麽？
之所以能做到這壹點，在於青桔單車團隊所采用的細分網格化、精細化管理，在確保車輛擺放整齊，與城市交通相得益彰的基礎上，再通過現場調度，對車輛熱點區域比如對熱點商圈、市內 旅遊 景點的車輛進行及時補充或分散，確保青桔流動暢通。
其中運維師傅也是其中最重要的壹環，特別是在節假日期間，運維師傅們可以說是不眠不休，從午夜時分就開始工作。無論是北京、成都這樣青桔發展比較成熟的城市，還是濟南、南寧這樣的青桔“新同學”，都是通過運維24小時不停轉的運籌帷幄實現了用戶的壹路暢騎。
青桔單車的運維團隊有口皆碑，原來依靠人力也能達到精細化作業。因為團隊的經驗是通過在不同區域、不同交通峰期壹輛輛車子搬運的實際過程中獲取的，這往往比機器的計算和預判更有效。不過青桔還是為運維團隊配備了優良的高 科技 輔助，雙管齊下，更顯真章。
比如滴滴大數據的支持，就對青桔單車的投放起到了巨大的作用。當初青桔落地昆明，就是通過分析單車運行軌跡和熱點使用區域，滴滴大數據最終給出了壹個最適合昆明的投放方案。總之就是只要需要它，它就能出現在妳周圍。
另外壹點必須要說壹下，今年9月青桔單車發布的搭載北鬥高精度定位技術的GEO系列新品***享單車。光聽上去就很厲害，我感覺青桔是在用人造衛星的技術力量研發新產品，騎上去簡直是要“騰雲駕霧”了。
據說這款新品采用的是“智能中控+分體鎖”的技術，連手動關鎖的步驟都幫妳省了，可以直接在app裏給車上鎖。但相應的，妳必須要把車停在指定地點。要是想像往常那樣，街邊路旁隨便壹停，超智能的北鬥高精度導航定位芯片可不答應，必須把車停對了地方，才能落鎖結算。這樣壹來，青桔單車後臺可以實時追蹤單車動線，也能降低資產運營損失，提高車輛使用率，減少運維成本。
更重要的是，通過這種超精細化的智能調度管理，城市的交通會有更顯著的提高。北鬥芯片把青桔更好地收納在街邊路旁，使其成為隱形但又看得見的便捷交通方式。同時，也可以培養騎行用戶規範用車的自律與責任感。
說到這兒，我已經迫不及待想感受壹下安裝了北鬥的青桔GEO系列單車到底有多神奇。而要等到GEO系列廣泛使用，相信“考霸”青桔還會繼續所向披靡，拿下更多城市考評的第壹名。