整座橋重48.5萬公斤，相當於4架波音757的重量。它寬約3米，從飛鷹巖向外延伸出21米，淩駕於距谷底約1200多米的半空，高度比目前世界上最高的建築還要高出壹倍以上。負責工程的洛奇薩工程公司用94根埋入石灰巖14米深的鋼筋撐起了這座懸臂橋，並將3個振動阻尼器嵌在中空的橋梁中，每個阻尼器都是壹塊1.45噸重的鋼板，它們通過上下運動來消除腳步和時速達160公裏的大風帶來的振動。
這個U形玻璃走廊從大峽谷的巖邊伸展出去21米，遊客們可以沿著它漫步在距離下面科羅拉多河4000英尺的高空，腳下除了10厘米厚的玻璃就沒有其它任何東西。這座巨大的玻璃走廊由深入巖壁12米深的鋼梁支撐，承重3.2萬噸，不過每次還是只允許120人進行參觀遊覽。
空中步道最多只能容納120人，安全考慮周到，能承重七十噸，相當於七百名壯漢的重量。中空的梁柱內，有三組鋼板制減震器吸收震動。減震器藉上下移動，抵銷遊客走動及強風造成的顫動。為進壹步強化支撐，天空步道本身是用三英寸厚熱處理強化玻璃（半鋼化玻璃）建造，並以五英尺高玻璃墻圍住。
大峽谷空中走廊自2007年3月開放以來，迅速成為美國著名的觀光景點之壹。當選由美國權威《旅遊休閑》雜誌評選的“2012最佳新地標”，並位居“最佳新橋梁建築”類別票選首位。