其中，美式肌肉車重度愛好者 Dom 駕駛的是壹輛1972 年款的 PlymouthRoad Runner GTX。
Road Runner 作為北美最經典的肌肉車之壹，已經是速度與激情系列的常客了，Letty 翻車失憶那場戲，開的就是壹部 1970 年款，前作中 Dom 從葬禮出來第壹次跟郭達哥正面對撞也是它。另外，速激 6 裏面有壹輛非常罕見的1969 年款 DodgeCharger Daytona，它有壹個兄弟車型，1970 款 Superbird，也是基於 RoadRunner 而來。
1970 年款 Plymouth RoadRunner
Dodge Charger Daytona（右）和 Plymouth Superbird（左）
大概有人會奇怪為什麽這兩款車都有壹個非常汽配城風的大尾翼呢？因為這兩輛車本尊都是去參加 NASCAR 比賽的，而當時的比賽規定參賽車輛必須要有同款量產車滿足壹定銷量，Dodge Charger Daytona 和 Superbird 就是為了湊數而誕生的，據統計短命的 Superbird 最終只生產了 1935 輛，也是汽車收藏界的稀有品種。
而片中的這臺 GTX 是壹輛 1972 年款 RoadRunner 的高配系列。原本 GTX 是壹個獨立車系，後來因為銷量不佳，從 1971 年之後就被劃到 RoadRunner 旗下，以選裝包的形式銷售，買 440Cu in 的 V8 發動機，就送 GTX 特別字樣前格柵和其他裝飾件。
Letty
給 Dom 選車特別省心，Charger 或者 Road Runner 閉著眼睛選。而為女壹號 Letty 選車就比較花心思了。FF6 當中是壹輛英國產的Jensen Interceptor，優雅的身姿和比例讓人壹眼就忘不了。
這回 Dennis 為 Letty 挑選了壹輛拉力紅色的1966 年款 Corvette Sting Ray (C2)，在總計生產的 27,720 臺 1966 年款 Stiing Ray 中，只有 3,366 臺是這個紅色。
這臺在 1963-1967 年期間生產的二代科爾維特也是被許多車迷認為最迷人的車型之壹。這款車的靈感來自於設計總監 Bill Mitchell 在 1959 年設計的 Corvette Sting Ray Concept 和他在深海釣魚時抓到的壹條鯖鯊。Mitchell 後來在 1961 年進壹步設計出 Mako Shark I 概念車，側面的排氣管和分體式後風擋等設計都被應用到 1963 年的量產版 Corvette C2 上，不過概念車上 6 尾燈的設計改成了延續至今的經典 4 尾燈設計。大概是更喜歡概念車，有不少消費者在後市場自行將尾燈改成 6 個。
1959 Corvette Stingray Concept
1961 Mako Shark I，充分展示了鯖鯊靈感對設計的影響
但由於 Corvette 之父 Duntov 不喜歡這個分體式的後風擋，1964 年之後就被改成了單片後風擋，同時也去掉了前引擎蓋上的裝飾性通風口。
Tej
技術宅 Tej&女駭客駕駛壹臺2016 Mercedes AMG GT-S
Roman
壹身痞氣的 Roman 肯定是配最浮誇的雙色Bentley Continental GT。
Shaw
鐵打的郭達哥，流水的英國車，幾乎只要有郭達哥的電影，典型英國車就少不了，不過郭達哥似乎不太愛古代車，只愛現代車，在偷天換日當中他就毫不掩飾地表示了他對阿斯頓馬丁 Vanquish 的情有獨鐘，加入飆車團之後，他的選擇依然是壹輛典型代表——捷豹Jaguar F-type Coupe。
Hobbs
福特卡車代言人巨石強森果然還是 Functional 的老搭檔 Military 卡車傍身，Navistar International MXT。
Navistar 是北美著名的卡車公司，在 2014 年之前與福特成立了合資公司生產 F650 等卡車系列。而 Navistar 卡車的另壹次著名出鏡，請看下圖。
美國老爺車遍地跑的古巴街頭，Dom 教妳怎麽用壹臺著火的 Hot Rod 跑贏
Dom 是左邊那輛，是1949 年的 Chvrolet Fleetline，右邊地頭蛇開的是壹輛1956 年的 Ford Crown Victoria。照說老車是幹不過新車的，何況 Dom 那臺明顯就是開啟了裝 X 屬性隨便選的，然而把腳踹到前格柵上，開到著火還是能贏，手段麽，妳可見過壹邊開車壹邊伸手把渦輪泄壓閥給拔了的。。。
1949 年的 Chvrolet Fleetline
1956 年的 Ford Crown Victoria，有壹個迷人的 Targa 形狀的 B 柱
冰島逃亡——屁股後面有壹臺核潛艇攆著跑，開什麽車最好使？
後面冰島大決戰，幾乎就見不到正常的車了，因為沒有過硬的四驅系統，就算老司機也不敢壹言不合就飆車啊。
當然 Dom 是個例外，作為 FF 系列中自帶意念控車光環的男人，Dom 拿出那臺修修補補又三年的Charger，爆改成雪地款（爆改工作由壹家北美著名改裝商 Speedcore 參與，後文還會提到），讓妳看看大馬力後驅車也可以在雪地上這麽開~666~
Letty 依然是壹輛漂亮的少數派——Rally Fighter。RallyFighter 是位於亞利桑那州的壹個很小的汽車公司 LocalMotors 所生產的壹臺越野機器，整車開發采取了眾包的形式，所以很多零部件都來自市面上已有的車輛，比如發動機是壹臺 Corvette 的 6.2L V8，提供 430 馬力的動力輸出，匹配壹臺通用的四速自動變速箱，而尾燈用了 HondaCivic 的。不過就是這樣簡單粗暴的組合卻成就了壹臺可以輕易征服 Baja 越野賽事的越野機器。
Tej 開了壹輛坦克Howe & Howe Ripsaw，很符合他機械專家的身份。這臺 Ripsaw 輕型坦克是在美國壹對雙胞胎兄弟 Geoff 和 Mike Howe 的家庭作坊裏誕生的。兩兄弟做了壹臺樣車之後拿到 2001 年的達拉斯車展去，沒想到竟然引起了美國軍方的註意，很快就簽下兩兄弟為美國軍方設計制造這樣的輕型坦克。壹炮而紅的經歷讓兩兄弟和他們的坦克上了壹把電視節目，成為網紅，不少消費者提出想要購買他們的坦克，於是他們又同時給私人買家生產這輛軍方同款坦克。私人款是壹個款 4 噸的雙座型，采用來自通用的 Duramax V8 增壓柴油發動機，600 馬力，售價為 29 萬 5 千美金，年產量大約只有 10 臺。
強森的魔改雪地履帶版 Ram，這哥們兒選車真的壹點兒亮點都沒有...
唯二的兩臺量產車就是上壹代大牛Lamborghini Murcielago 蝙蝠 LP640-4和Subaru WRX STI，後來蝙蝠還掉水裏了。哎，Roman 手裏的車，幾乎都沒有善終的。。。
然而這還不！算！完！
導演為了劇（xuan）情（fu）需要，不惜重金打造了壹個超級車庫供主角們選車，為了這個不過幾秒鐘的鏡頭，Dennis 真刀真槍地弄來了各色好車，據估計車庫內車輛總價值高達 1700 萬美金。
瓦罐君在看到這壹段的時候真的眼睛都直了，預計影片中也就寥寥幾個鏡頭，不過導演倒是專門放了壹個車庫的花絮，可以讓我們有機會看到更多。
左邊那壹排貨架上，從上到下分別是Nissan GTR、Porsche Cayman和Toyota Supra, 第二排分別是RR Wraith、Lamborghini Gallardo和Ferrari F430。
前面這個貨架上有幾個狠貨：藍色的 Dodge Viper SRT、Nissan IDx Nismo Concept、1962 Chevrolet Chicayne、S Coupe AMG、Honda NSX和R8 Spyder。
掛在空中是 Roman 那臺Bentley Continental GT。
重點說說兩臺車，壹臺是那臺IDx Nismo Concept，這臺車亮相於 2013 年東京車展，當時其實壹同發布了兩臺車，壹臺是IDx Freeflow，偏向休閑風格，另壹臺就是 NismoConcept，偏向運動和競速，兩臺車的總體造型都復刻了 Datsun510，概念車發布時瞄準了豐田的 86，不過後來這個項目胎死腹中頗為可惜。這臺車應該是車庫的價值擔當，高達 2 百萬美金，日產還派了壹個專人過來維護這輛車。
另壹臺是1962 Chevrolet Chicayne，這臺車是由壹家傳奇的 Hot Rod 改裝公司 Rad Rides By Troy 為客戶專門打造的，基於1962 年的 Chevrolet Biscayne，經過改造之後擁有超過 1000 馬力的輸出。此車在 2002 年 SEMA 北美改裝車展上獲得了全場最閃耀 Shine Award 大獎。至於說 Dennis 是怎麽找到這臺車的麽，因為 Troy 的老板是他朋友。。。
這個角度能把 Supra 和 Cayman 看的更清楚。
不過這張圖最厲害的在左邊，除了 Letty 的紅色 Sting Ray，下面的是Speedkore Kuda，是由之前提到的 Speedkore 爆改的 Plymouth Cuda。Speedkore 改裝以使用碳纖維著稱，這樣可以顯著提升車輛性能，關鍵是他們很擅長把碳纖維噴漆做成跟普通鋼鐵表面壹樣，壹本正經地扮豬吃老虎有木有？
第二層是壹輛1929 年款的 Ford Rat Rod，作為直線競速的怪獸，馬力高達 1000 匹！我覺得能把這老家夥翻新成這樣，就不能安安靜靜地做壹個 1:1 美車模嗎？
最頂上那臺是Mclaren 的頂級產品線 675LT，不過這個迷人的酒紅色，貌似當時全美只有這壹臺。
在 675LT 和 Ford Rat Rod 的身後，我們發現還有Corvette C6和BMW i8的身影。
而在另壹邊 Wraith 等車的身後我們看到有又壹輛Viper（真不嫌多），壹輛Lexus RC-F和疑似 1969 年的 Chevrolet Chevelle SS
1969 Chevrolet Chevelle SS
再換個角度，我們能看到還有黃色的 Honda S2000、銀色的 AstonMartin Vanquish（不明白為什麽郭達哥放著最愛的 Vanquish 不選而選了 F-Type，大概是舍不得，哈哈）和藍色的 GT86，橫在眼前的是壹臺LamborghiniGallardo LP560。
左邊貨架上是Lexus LFA和Mercedes Benz AMG GTS
右邊貨架上，壹樓的是壹臺1957 年的 Chevrolet Bel Air和另壹臺Dodge Viper，二樓感覺是壹輛1966 年的 Chevy II NOVA和壹臺BMW M6。
1966 Chevy II Nova
這臺 57’ Bel Air 是車輛顧問 Dennis 自己的車。也是壹輛比較特別的車，因為這輛車是全球率先使用電噴系統發動機的車型（雖然奔馳在 1955 年已經在 300SL 上使用博世的電噴系統，但從大規模量產的角度來說，雪佛蘭也的確可是算得上是使用電噴系統的先驅），這臺排量為 283cuin 的發動機也是通用汽車歷史上的著名機型，由於其輸出功率高達 283 馬力，在那個年代是壹個相當可觀的數據，也因此以“One hp per cu in”的營銷口號被廣泛宣傳。
作為壹部美國汽車電影，當然還是要有美系車代表鎮庫，除了紫色的 911 GT3 RS和紅色的 SLS AMG，我們看到還有壹臺改裝的Sting Ray C2，藍色的 Dodge Challenger SRT，黑色的 1996 年款 Chevrolet Camaro，被坦克擋住的應該是壹輛1968 年款的 Mustang Shelby GT500（別問我怎麽知道的，哈哈）。
還有壹輛Lexus Time Attack Race Car，以及又壹輛GTR
Mclaren 650 Spyder
Roman 的蝙蝠和壹輛Maserati Gran Turismo Cabrio
Jaguar F-Type
Mclaren MP4-12C Spyder
遠處臺架上有壹臺KTM X-bow GT4，和街道版不同，用壹個像戰鬥機壹樣炫酷的向前開啟的座艙蓋。
除此之外，這個車庫裏應該還有壹臺Lotus Evora和壹臺剛剛國內上市的Ford F-150 Raptor。