《極品飛車10:卡本峽谷》秘籍:
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秘籍作用
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極品飛車生死卡本谷出現的車輛:
-Chrysler(克萊斯勒)300CSRT-8
-AlfaRomeo(阿爾法·羅密歐)Brera
-Audi(奧迪)LeMansQuattro
-AstonMartin(阿斯頓·馬丁)DB9
-BMW(寶馬)M3GTR
-Chevrolet(雪佛蘭)CamaroSS
-Dodge(道奇)ChallengerConcept
-Dodge(道奇)ChargerSRT-8
-Dodge(道奇)ViperSRT10
-Ford(福特)MustangGT
-Ford(福特)ShelbyGT-500
-Koenigsegg(柯尼塞格)CCX
-Lamborghini(蘭博基尼)Gallardo
-Lamborghini(蘭博基尼)Murcielago
-Lexus(淩誌)IS300
-Lotus(蓮花)Elise111R
-Lotus(蓮花)EuropaS
-Mazda(馬自達)mazdaspeed3
-Mazda(馬自達)RX7(FD3S)
-Mazda(馬自達)RX8
-Mrcedes-Benz(奔馳)SLRMcLaren
-Msubishi(三菱)Eclipse
-Mitsubishi(三菱)LancerEvolutionIXMREdition
-Nissan(日產)350ZFairladyZ
-Pagani(帕加尼)ZondaF
-Porsche(保時捷)911Carrera
-Porsche(保時捷)CarreraGT
-Porsche(保時捷)CaymanS
-Renault(雷諾)ClioV6
-Subaru(富士斯巴魯)ImprezaWRXSTi
-Toyota(豐田)MR2
-Toyota(豐田)Corolla(TruenoAE86)
-Toyota(豐田)Supra
-Vauxhall(沃克斯豪爾)Monaro
-Volkswagen(大眾)GolfR32
技巧介紹:
繞圈賽
全部是街道賽。車隊成員最好采用偵察手,第壹圈時不用跟著偵察手,跑自己的線,盡力作出自己的最佳成績,第二圈時註意車載地圖上偵察手標記下的捷徑,壹舉超越對手並將領先保持到最後完成比賽,需要註意的是在跑第壹圈時處於自己之前,千萬別被偵察手車尾的彩條誘惑,走自己正常的線,不要猶豫,偵察手所走的線往往變幻莫測,如果猶豫往往會反應不及撞在兩條線路中間的建築物上,損失寶貴時間,所以在第壹圈時千萬不要被自己車隊偵察手奇怪的走線所誤導。
加速賽(競速賽)
包括街道賽和山道賽。最好采用阻擋車,他可以阻擋其他車隊車手向第壹的位置發起強烈的沖擊,當左上角的綠條漲滿時,說明阻擋車已做好準備向帶有十字準星的賽車發起進攻,按下團體競速間,發出指令,阻擋車會疾速追上帶準星賽車並阻擋他的行走路線,有時甚至會將車撞的原地打轉,這時就是考驗車手車技的時候了,千萬不要裝到正在打轉的敵手賽車,否則也許自己車隊的阻擋車手反而會阻擋自己的正常行駛,那也許是賽車界最尷尬的事情了。
飄移賽(甩尾賽)
包括場地賽和山道賽。因為沒有團隊模式所以只有自己去拼下第壹了,因為積分加倍(前文已作介紹)的原故,所以要盡力用快的速度去沖彎,過完時有節奏的踏油門和打方向是必要的,只有這樣車手才能在壹次滑行中會滑過更多彎角,而且在carbon中,過完速度也會影響得分,速度越快得分越高,所以練習用疾馳的速度過彎才能拿到甩尾賽的冠軍。
超速賽(測速器競速賽)
全部是街道賽。三種車隊成員跑這種比賽都會取得不錯成績,但筆者還是建議使用飄移手,因為在這種比賽中他最能施展才華,他可以利用車尾的牽引氣流使車手的賽車加速更快,而在最後產生彈射效果的壹剎那,更是會讓車手瞬時速度顯著提高,但利用飄移手完成測速器競速是需要更多練習的,因為在通過測速點的壹刻讓賽車產生彈射並不是易如反掌的。如果運用阻擋車完成這項賽事,就要註意,不要固執的讓他完成阻擋任務,有時不下達指令,阻擋車得到的瞬時速度足以奪下第壹,看著自己的電腦車手和其他電腦車手拼命的競爭,最後卻可以坐收漁翁之利,這是多麽幸福的事情啊!(註意:玩家車手也需要保持壹定速度,不然可能阻擋車只跟著玩家車手的速度行駛,最後將壹無所獲)
檢查站
可以說是最簡單的競賽類型了,在限定的時間內通過設置在路上的檢查點(道路兩側有藍紫色煙花)就可以了。唯有“挑戰系列”中的壹個檢查點達13個之多的金牌賽,還算是有難度。
追逐賽
全部是山道賽。筆者根據不同車型給出不同建議。
超級跑車:無需過多敘述,將剎車踩在剎車點上,利用油門獲得更高速度,駕駛超級跑車的人相信都已是賽道高手了,只是提醒他們最好把剎車點選早點。
改裝車:前文已作過敘述筆者曾壹直運用改裝車,本作才令筆者轉變風格,但改裝車依然是彎道之王,改裝車的駕駛重點在彎道,作為尾隨車手,應在彎道拉近與領跑車手的距離,作為領跑車手應在彎道處讓尾隨車消失在後視鏡中,在山道那種多急彎的賽道上,改裝車獲得勝利並不困難。
大馬力車:十分不擅長彎道的大馬力車並不是沒希望贏得比賽的,筆者建議駕駛具有大馬力車的車手在第壹階段中絕殺對手,所謂絕殺,即指利用自己賽車所擁有的大馬力,在直道強行超車並在取得領先後用車身阻擋對手十秒,迫使比賽終止,獲得勝利。完成兩階段的比賽並獲勝不是不可能的辦法,但筆者認為還是利用絕殺更加簡單,痛快!這也許就是大馬力的誘惑吧!
無論采用哪種賽車,峽谷山道競速的第壹階段都十分重要,所以車手應重視第壹階段,利用第壹階段奪下更多得分,為第二階段奪得勝利作鋪墊。