翼裝飛行指穿著翼裝的飛行者從高樓、高塔、大橋、懸崖、直升機等高處跳下，在空中進行無動力飛行的運動。
壹般情況下，飛行者的降落高度有限，需要在短時間內調整姿勢和打開降落傘包。因此，翼裝飛行具有極大的挑戰性和冒險性，被人們稱為“世界極限運動之最”。
喜歡跳傘的人發現，蝙蝠在飛行的時候可以將翅翼的扇動與翅翼的柔韌性結合起來，從而在空中懸停或者繼續飛行。根據這壹原理，人們設計出了壹種翼裝飛行服，由富有韌性和張力的尼龍材料制成。翼裝最為重要的部分是沖壓式膨脹氣囊。
當飛行者在空中降落時，空氣迅速進入氣囊，使得翼裝充滿氣體，進而產生浮力。飛行者憑借浮力，在空中利用身體的移動來控制飛行的高低和方向。飛行者還要戴壹個特制的頭盔。這個頭盔裏面設有定位器，可以通過眼鏡右下角的小屏幕第壹時間告訴飛行者的速度和滑行率。
翼裝飛行的設計原理：
翼裝發展至今，在設計和制造上已經有了很大進步，但基本原理始終不變，即通過增加人體的迎風面積來增加升力，進而實現人在空中的無動力飛行。
科學家們對蝙蝠飛行的空氣動力學原理進行深入研究，發現蝙蝠和鳥類飛行技術存在著明顯不同，在蝙蝠飛行速度較慢時，蝙蝠扇動翅膀的幅度和方式模仿了黃蜂的飛行技術，使得蝙蝠可以在空中懸停和在飛行中快速轉彎。
蝙蝠在飛行過程中翼的扇動與翼的柔韌性及彈性配合得天衣無縫。蝙蝠在飛行過程中身體旋轉180度所需距離只有其翼展長度的壹半。同時，蝙蝠翼展面積之大還有效保證了它在飛行過程中只需消耗極少的能量就能夠產生理想的上升力。
以上內容參考：百度百科—翼裝飛行