這只是北京集成服務聯盟智能制造平臺專委會積極參與企業數字化轉型，改革企業智能制造體系的壹個典型案例。北京集成服務聯盟副理事長、智能制造平臺委員會主任委員鄭炳權介紹了委員會成立壹年來的工作成果，分享了委員會主任委員、副主任委員在汽車制造、家居、鋰電池、印染、市政、能源、冶金等領域數字化轉型的實踐經驗。
鄭秉權表示，過去壹年，在工信部、北京市經信局和北京集成服務聯盟的指導下，智能制造平臺專委會取得了顯著成績，包括在多個行業實施智能制造標桿工程，積極參與11標準和白皮書的撰寫，成立汽車、食品飲料、醫藥、電子、家具等五個行業特設組。通過智能制造平臺專委會對企業智能制造系統的積極改進，相關企業數字化轉型取得顯著成效:
——廣西五菱汽車集團是中國最大的微型車零部件制造商。通過智能制造的實踐，生產調度周期從過去的2-4小時縮短到10-20分鐘。
-紹興某印染企業生產主要采用訂單生產方式，生產具有連續性、多機、手工操作的特點。由於訂單批量小、品種多、工藝復雜多變，影響生產的不確定因素很多，生產管理難度很大。通過智能制造的實踐，生產可以及時響應插單，整個車間生產效率提高8%，訂單準時交付率從70%提高到90%，成本浪費得到有效控制，每年為企業節約成本不低於80萬元。
據介紹，智能制造平臺專委會非常重視與各專委會和企業的交流合作，加入了數字中國臺灣專委會，聯合機械工業儀表綜合技術經濟研究所(北京)開展產學研關鍵技術研究，申報了工信部、科技部下達的智能制造和工業互聯網相關重點項目， 並與沈陽中科友明機器人科技有限公司成立合資公司，深化細分，賦能工業企業。 此外，智能制造平臺委員會還赴浙江省智能制造委員會交流工作經驗，尋求省際合作和業務對接。在政府項目申請工作中，專委會也積極參與。目前已獲得工信部“雙創”平臺試點示範、北京市智能制造解決方案供應商、北京市標準化管理體系試點企業等榮譽，並積極加入廣東、重慶兩地智能制造和工業互聯網資源池。
鄭秉權表示，未來專委會將在開展工作的基礎上擴大規模，發展行業設備供應商和集成商為行業特設組單位，構建生態賦能產業，加強企業間合作，加強產學研協同創新，積極開展標準制定和智慧工廠建設實踐，將專委會規模和業務做大、做精，實現數字導航，賦能中國產業。
最後，京融合服務聯盟理事長嚴指出，未來智能制造平臺專委會要積極推動制造單位和企業聯合互補，走進產業園區，推動智能工廠項目落地，以開放、合作、創新、協作的理念，推動智能制造產業生態化、系統化發展。在時代背景下，智能制造專委會應肩負起幫助自動化企業完成產業升級，推動項目落地，加速實現中國數字經濟，實現工業制造數字化、網絡化、智能化的責任。