1997年7月30日，上海浦東開縣公路物資總公司(含上海浦東開縣公路瀝青材料廠)與上海魯大進出口公司合並為上海浦東路橋建設總公司，組建新的上海浦東路橋建設總公司。這家企業是獨立核算、自負盈虧的全民所有制企業，註冊資金5000萬元，仍是公路部門投資的國有獨資公司。
1997 65438+2月31、上海市浦東新區國有資產管理辦公室出具《關於同意上海市浦東路橋建設總公司產權變更的批復》(浦國資辦發(1997)第106號)，批準將上海市浦東路橋建設總公司部分國有資產劃轉至上海。
1998 65438+10月9日，由浦建集團、公路處、上海張橋經濟發展總公司、上海東蘭科技工程有限公司、上海同濟企業發展總公司、上海浦東路橋建設有限公司職工持股會出資成立上海浦東路橋建設有限公司。公司成立時的註冊資本為65，438+045萬元。
1999年6月，經公司股東大會審議通過，公司向上海鴻程實業有限公司發行1.1.529元普通股..本次定向增發股份完成後，公司總股本增至146萬股。
2001年9月，員工持股會將公司全部股份，即265438+50萬股，轉讓給上海鵬欣(集團)有限公司
2004年3月1日，公司成功發行人民幣普通股8000萬股，每股面值1.00元，總股本增至2.26億股。公司是以工程建設為龍頭，以機械化施工為支撐，集工程投資、管理、施工、檢測、養護、瀝青混合料供應、綠化工程、項目投資於壹體的綜合性股份制企業。具有市政公用工程施工總承包壹級資質和公路路面工程專業承包壹級資質，通過ISO9001質量體系認證。公司的“黑壹條龍”技術施工能力在業內享有很高的聲譽。該項目多次獲得“中國市政金杯示範工程獎”等獎項。
公司經營業績處於行業先進水平，多次獲得上海市勞動模範集體、市立功競賽優秀團隊、浦東新區文明單位、優秀公司、優秀施工企業等榮譽稱號。公司成立工程技術研究院，依托技術優勢積極開拓市場，實行“多板塊融合、立體經營、專業融合”的發展格局。公司在保持“黑龍”優勢的同時，逐步強化投融資職能，積極培育建設管理職能，投資相關優勢項目。
該公司未來的發展目標是將自己定位為於建成綜合城市基礎設施投資建設商。成為集投資、建設、管理、運營於壹體，服務專業化，運營壹體化的城市基礎設施投資建設者。上海浦東路橋建設有限公司* *共有正式員工337人，其中男性263人，女性74人。35歲以下占總人數的33.8%，36歲至45歲占21.3%，大專以上學歷占72.9%，中級以上職稱占總人數的20.7%。其中施工技術中層管理人員34人，綜合管理中層管理人員17人，55.6%的中層管理人員具有本科以上學歷，79.4%具有中級以上學歷。