保斐利第壹代跑車Madison（1986—1988）
兩座軟頂敞篷車1.6升，4缸空氣冷卻發動機
後輪驅動，後置式發動機
手動變速箱
4輪獨立懸掛
保斐利第二代跑車MK Ⅰ（1988—1992）
兩座軟頂敞篷車1.6—2.1升，4缸2個汽化器、空氣冷卻發動機
後輪驅動，後置式發動機
自動/手動變速箱
4輪獨立懸掛\
保斐利第三代跑車V6i（1992—1994）
2+2座可伸縮軟頂敞篷車3.8升，V6，電子控制燃油噴射系統，水冷卻發動機後輪驅動，前置式發動機
自動/手動變速箱
4輪獨立懸掛
保斐利第四代跑車MKⅡ系列1、2 （1992—2003）
2&2+2座軟頂敞篷車，或者可伸縮的硬頂車1.8—2.2升，4缸，雙頂置凸輪軸，電子控制燃油噴射系統，
水冷卻發動機後輪驅動，後置式發動機
自動/手動變速箱
4輪獨立懸掛
保斐利“La Joya”
為了占領全球市場，保斐利需要制造出壹款質量和品質都達到世界超壹流水平的汽車。
保斐利La Joya是最優秀保斐利車型的融合結晶。它裝載有壹臺 2.7Lt V6 中後置引擎，動力極其強勁；碳纖維輕質車身，前後懸架為賽車雙叉骨式。其延續了保斐利 MK 車型的復古血統，是壹款具有經典外型及現代科技的雙座轎跑車。
每輛保斐利La Joya是由 100%純手工打造，打造這款跑車要耗時 5000 小時的體力勞動，如果客戶有特殊的定制需求，最終耗時可能要達到 7000 小時。每輛保斐利 La Joya 汽車都是按照訂單的指定要求而特別為買家打造的； 保斐利La Joya內飾的大量豪華配置及復古的情懷讓其顯得低調而又不失奢華。
保斐利 La Joya 永遠不會報廢，反而會隨著年齡的增長而不斷增值，它是收藏家們的夢中極品。