羅教授於2006年7月畢業於交通大學內燃機工程專業。曾就職於東風汽車公司R&D中心，1986江蘇大學碩士，1987湖北汽車學院汽車工程系任教。1992 -1993赴德國烏爾姆科技大學做訪問學者；2000年晉升教授職稱，2001獲得浙江大學熱能動力工程博士學位。2000年任湖北汽車學院汽車工程系主任，2008年任湖北汽車學院副院長。2009年獲得十堰汽車城傑出人才獎，多次獲得東風汽車公司傑出人才獎。
羅教授主要從事汽車混合動力領域的研究，在混合動力城市客車開發和混合動力研究成果轉化方面取得了豐碩的成果。主持完成EQ6110HEV混合動力城市客車開發、東風混合動力客車及乘用車動力系統技術平臺研發、教育部科技攻關項目、混合動力汽車控制策略研究、湖北省教育廳重點項目、校企合作項目等國家863計劃項目20余項。其中“混合動力城市客車節能減排關鍵技術”成果獲2009年國家科技進步二等獎。“東風混合動力城市客車開發”項目獲2008年中國汽車工業科技進步壹等獎；“重型混合動力汽車能耗測試方法”項目獲2006年武漢市科技進步二等獎；國家863計劃項目“東風混合動力客車及乘用車動力總成技術平臺研發”獲2008年湖北省科技進步壹等獎；國家863計劃“EQ6110HEV混合動力城市客車開發”獲2006年東風汽車公司科技進步壹等獎。申請6項新的發明或設計專利。在國際、國內刊物上發表《HCS9S12在d級混合動力汽車起動機/發電機中的應用》，有IEEE ICVES 05 (EI)《並聯式混合動力客車再生制動研究》等論文近30篇。