就是橋梁抗震擋塊，是防止橋梁在橫向地震力作用下發生橫向較大的位移。橋面兩邊為了防止落梁而設置的塊狀墻。對於地震比較嚴重的地方還在各梁間設置擋塊卡住梁。
防震擋塊：壹般在頂蓋梁上邊梁外側設置的土工構造物。其目的是防止主梁在橫橋向發生的落梁現象。橋梁工程中，防震擋塊是設置於橋墩和橋臺上且置於梁端兩側的防震構造，防震擋塊與梁體之間須設置墊木。
擴展資料：
橋梁按照受力特點劃分，有梁式橋、拱式橋、剛架橋、懸索橋、組合體系橋（斜拉橋）五種基本類型。
梁橋壹般建在跨度很大，水域較淺處，由橋柱和橋板組成，物體重量從橋板傳向橋柱。
拱橋壹般建在跨度較小的水域之上，橋身成拱形，壹般都有幾個橋洞，起到泄洪的功能，橋中間的重量傳向橋兩端，而兩端的則傳向中間。
懸橋是如今最實用的壹種橋，橋可以建在跨度大、水深的地方，由橋柱、鐵索與橋面組成，早期的懸橋就已經可以經住風吹雨打，不會斷掉，吊橋基本上可以在暴風來臨時巋然不動。
抗震擋塊的工作原理：
在我國，中小跨徑連續梁橋大多采用板式橡膠支座，對於這類橋梁，在地震作用下支座會發生較大位移，為了防止橫向落梁的發生，通常在墩臺和蓋梁兩端設置抗震擋塊。
擋塊雖然能減小落梁發生的概率，但如果設置不當，其與主梁之間的碰撞不但會造成主梁自身損傷，還會大大增加下部結構的內力。
體現在橋梁方面，尤其是橋梁在地震中發生落梁、移位、連續橋面損壞的後果非常嚴重。然而，不同的橋型，不同的橋址綜合橋梁自身服役年限等諸多非線性的因素考慮，在同壹次地震中不同橋梁受到的影響都不壹樣。其中壹個重要的原因就是擋塊出現了病害，導致抗震能力降低。
參考資料：