《中華人民***和國道路運輸條例》原文條例：
第六十二條 道路運輸管理機構的工作人員在實施道路運輸監督檢查過程中，對沒有車輛營運證又無法當場提供其他有效證明的車輛予以暫扣的，應當妥善保管，不得使用，不得收取或者變相收取保管費用。
相關處罰條例：
《中華人民***和國道路運輸條例》原文條例：
第六十三條 違反本條例的規定，未取得道路運輸經營許可，擅自從事道路運輸經營的，由縣級以上道路運輸管理機構責令停止經營；有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的，處3萬元以上10萬元以下的罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任。
第六十四條 不符合本條例第九條、第二十二條規定條件的人員駕駛道路運輸經營車輛的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正，處200元以上2000元以下的罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任。
第六十五條 違反本條例的規定，未經許可擅自從事道路運輸站（場）經營、機動車維修經營、機動車駕駛員培訓的，由縣級以上道路運輸管理機構責令停止經營；有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足1萬元的，處2萬元以上5萬元以下的罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任。
第六十六條 違反本條例的規定，客運經營者、貨運經營者、道路運輸相關業務經營者非法轉讓、出租道路運輸許可證件的，由縣級以上道路運輸管理機構責令停止違法行為，收繳有關證件，處2000元以上1萬元以下的罰款；有違法所得的，沒收違法所得。
擴展資料：
相關報道：無車輛運營證的屬於黑車
司機壹打火，班車燒著了。3日早上，在泰安市蔔蜂蓮花超市門口，壹輛停靠的超市班車突然著火，所幸車上除駕駛員之外並無其他乘客，加之消防隊員及時趕到滅火，事故沒有造成人員傷亡，只是班車被燒得只剩鐵架子。
壹位目擊者稱，3日早上7點半左右，泰安市蔔蜂蓮花超市壹輛大巴車突然著火，煙特別大，消防人員迅速趕到現場救火。另壹名圍觀市民說，“從山上走下來，看見這邊煙特別大，過來壹看原來是壹輛車著了”，超市的工作人員拉過管子來滅火。
記者趕到現場時，兩輛消防車在現場，明火已經被消防隊員撲滅，煙也被控制住，雖然下著小雨，但還能聞到燒焦的氣味，停放班車旁邊的墻被濃煙熏黑。班車燒成了壹個空架子，車內座椅全被燒光，車玻璃碎了壹地。明火被撲滅後，消防人員沒有立即撤走，而是又對車體進行降溫。直到上午8點5分，消防人員才離開現場。
該班車的駕駛員稱，早上他上車壹打火，車的中間部分就開始著了起來。蔔蜂蓮花超市的壹位工作人員稱，下雨導致車連電，進而引發這壹火災事故。
據了解，著火班車屬於泰安市壹租賃公司，租賃給蔔蜂蓮花使用。該租賃公司負責人說，此前***有7輛班車，年初因為排放不達標全部更換。現在***4輛班車，著火車是其中之壹。當下下午，著火班車已經被拖走，剩余三輛則停在蔔蜂蓮花停車場內。
班車從何而來？租賃公司壹男子接受交警調查時稱，這批班車是某客運公司更換新車後替換下來的車輛，以二手車形式進入租賃公司，新車價格30多萬，實際才開了5年。車輛出廠時已經改為天然氣，車上沒有汽油或者柴油，至於著火原因只能等消防部門鑒定。
泰安市交警二大隊二中隊中隊長劉明說，當天下午要求3輛班車全部停運整頓，由租賃公司到大型修理廠檢測，並出具證明。再由消防部門出具無火災隱患證明，兩份證明齊全後再上路。
看起來好好的超市班車為啥突然著火了呢？免費班車從何而來？到底安不安全？記者選取濟南和泰安兩座城市分頭調查發現，濟南幾所大型超市的班車相對較新，且多具有營運證；而泰安的不少超市班車為客運公司淘汰的二手車，雖然尚未報廢，但由於監管存空白，車況較差。
車況>> 個別車體快銹透，安全錘挪了窩
3日上午11點，在泰安市銀座廣場中心店前，壹輛超市班車車外身的噴繪已經模糊不清，外漆脫落，斑斑銹跡，看上去已經銹透，車頭壹個雨刷器不知去向，不過前擋風玻璃上的檢驗合格標誌、綠色環保標誌、交強險標誌等壹應俱全。車內的安全錘也沒了，駕駛員稱，怕被顧客拿走，收起來放在前擋風玻璃位置了。
“銹跡不影響正常上路，這輛車剛審過以及通過環保監測，證件齊全，上路沒問題。”駕駛員說。
在泰安市大潤發後側的停車場裏，也有四五輛黃色班車。核載人數為33人，但記者註意到，客流高峰期乘車人數明顯多於33人。“這些車才用了3年多。”駕駛員說。
來源>> 租賃公司淘舊車，超市租來用
記者調查發現，由於班車購置和維護的費用較高，多數超市從租賃公司租用。“車是租賃公司老板從外地買來，租給銀座使用的。”泰安市銀座廣場中心店的壹輛超市班車司機說。該車行車證顯示，所有人為泰安市泰山區壹汽車租賃中心。
租賃公司的車從哪裏來呢？據了解，起火的蔔蜂蓮花超市班車是租賃公司買來的客運公司淘汰的二手車。民警介紹，超市班車以二手車居多，客運公司或者公交公司淘汰的車輛，有壹部分流入了汽車租賃市場，其中也有臨近報廢的翻新車。
記者了解到，濟南的多數超市班車也是從運輸公司租來的，但不同的是，這些車多是新車。負責超市班車運營的濟南市某客運旅遊公司負責人溫先生說，3年前超市班車用過公交公司退下來的廢棄車，也沒有交保險，而現在所有車輛都是兩年多前購入的，交強險、商業險、座位險、駕駛員人身、承運險、第三者保險都全了。
管理>> 無營運證，超市班車監管存空白
泰安市相關民警說，此前曾經查到報廢車當班車的案例，均責令強制報廢，予以拆解。但是如果定期審車合格，交警只能檢查上路違法。
壹般來講，對於載客的營運性車輛，交管部門都會重點監管，超市班車雖然免費乘坐，但是面向的是不特定的人群，算不算營運性車輛呢？泰安交通運輸局運管處工作人員說，超市班車是旅客從超市購物後憑借購物的小票上車，乘車不花錢，因此不是營運行為。這種班車也沒有營運證，交通部門無法管理。
同時他也承認，“嚴格講，這種班車屬於黑車的範疇，雖然司機與市民之間沒有錢的交易，但是車隊的租賃公司是與超市簽訂合同的。”目前泰安這種租賃公司的市場還不健全，監管還是壹個空白。
濟南的超市班車則多具有營運證。濟南市交通局相關工作人員說，免費班車是超市與運輸公司合作，正規運輸公司都有運輸許可證，具體到每輛車，都要有營運證。
人民網-淘汰客運車變超市班車 交通部門:無營運證屬黑車