有投資者在投資者互動平臺提問:董秘您好，公司在上、中、下產業鏈中處於什麽位置，競爭對手和核心的優勢是什麽？
深冷股份(300540。SZ)65438+10月5日在投資者互動平臺上表示，公司參與天然氣液化、液空分離等領域，主要是項目成套工藝包和核心設備的提供者。公司是天然氣液化產業鏈壹站式解決方案提供商。公司具備600萬立方米/日的液化天然氣液化裝置設計制造能力，液空分離裝置設計制造能力達到1000噸/日。該公司投資了壹種稀有氣體氦設備；氫能行業，公司可提供制氫、氫氣液化、氫氣儲存和加註設備、綜合能源站設備(油、電、氣、氫)，參股公司可提供甲醇重整制氫、固體氧化物氫燃料電池系統等設備。
三聚環保:氨分解制氫技術研發及在氨氫能源系統的集成應用正在進行中。
有投資人在投資人互動平臺提問:妳好，公司氫能研發進展如何？進展順利嗎？
三聚環保股份有限公司(300072。SZ)65438+10月5日在投資者互動平臺上表示，公司正在研發氨分解制氫技術，並在氨氫能源系統中進行集成應用。
有投資人在投資人互動平臺上提問:公司在氫能方面有沒有開發出應用產品？
超傑股份(301005。SZ)65438+10月6日在投資者互動平臺上表示，公司正在研發氫能緊固件產品，部分產品已獲客戶指定。
易拓股份:氫燃料電動拖拉機還處於試驗階段，暫時不具備商業化條件。
有投資者在投資者互動平臺提問:董秘您好:能否簡單介紹壹下公司氫燃料拖拉機的前景和看法？
易拓股份有限公司(601038。SH)65438+10月6日在投資者互動平臺表示，5G+氫燃料電動無人駕駛拖拉機是由公司控股子公司洛陽智能農業裝備研究院有限公司主導的智能自動拖拉機產品。它以氫燃料電池為主要動力，能夠滿足傳統拖拉機的作業功能，為用戶提供優質服務。氫燃料電動拖拉機的問世，對綠色智能農業機械裝備的創新探索，推動我國農業機械裝備轉型升級，促進智慧農業發展具有重要意義。但目前該產品仍處於實驗階段，由於上遊加氫設施稀缺，氫電池成本高，不適合商業化。未來隨著加氫設施在農村的普及和生產技術的提高，氫燃料拖拉機有望全面投入市場。
徐東光電:公司利用自有資金自主研發氫燃料發動機。
有投資人在投資人互動平臺提問:想問壹下公司在氫能行業的研發和未來規劃。是自主研發還是與其他企業或政府合作？謝謝妳
徐東光電(000413。SZ) 1.5在投資者互動平臺上表示，公司正在積極推進氫燃料發動機的研發，希望通過產業鏈的延伸開拓新的業務領域。截至目前，公司已用自有資金自主研發。
中聯重科:我公司對氫燃料相關技術進行了布局和研究。
有投資者在投資者互動平臺提問:董秘您好，目前公司的氫能和電能設備布局如何？
中聯重科(000157。SZ) 1.5在投資者互動平臺上表示，我公司對氫燃料相關技術進行了布局和研究；10月26日，8大系列116新能源產品亮相碳纖維復合材料新能源產品及新技術發布會。同時發布了行業首款國產碳纖維臂架泵車，充分展示了中聯重科在新能源、新材料等領域領先的技術優勢和引領行業綠色發展的強大實力。
力虎股份:公司研發方向主要是氫燃料電池空壓機組件關鍵部件。
有投資者在投資者互動平臺上提問:請問董秘書！現代宣布停止研發內燃機！轉向電動車生產！請問公司產品在淘汰內燃機的環境下會被淘汰嗎！公司的發展方向在哪裏？正在開發什麽產品？請詳細介紹壹下？
麗湖股份(300694。SZ)65438+10月5日在投資者互動平臺上表示，引用Garrett的《氫燃料電池汽車商業化白皮書》:在全球追求零排放汽車的道路上，氫燃料電池與純電動、插電式混合動力壹起發揮著重要作用。但無論哪壹種，都無法滿足未來幾十年所有的零排放交通需求。純電動和氫燃料汽車，加上更高效的內燃機和混合動力系統，必將在未來大放異彩。公司的研發方向主要是氫燃料電池空氣壓縮機組件的關鍵部件。利用鋁合金鑄造加工經驗和行業資源，積極開拓新能源汽車零部件領域，豐富和延伸產品結構。