CRH380A.外觀是100%國產化。當時是從幾十種方案中挑選出來的。這個頭型設計靈感來自火箭。當時還有其他方案靈感分別來自?鯊魚、飛馬、劍等等，所有的頭型都有嚴格的力學計算程序，都做過模擬實驗。
順便說壹下，壹樓。妳錯了。壹開始中國引進高速列車的時候的確是和德國、日本、法國等合作過。
但經過這幾年的消化、吸收，已經形成了自己的技術。
就這個380A，從材料研制、設計開發、工藝改進，到最終的產品制造。。說壹聲中國人自己造的，受之無愧啊。
CRH380A.外觀是100%國產化。當時是從幾十種方案中挑選出來的。這個頭型設計靈感來自火箭。當時還有其他方案靈感分別來自?鯊魚、飛馬、劍等等，所有的頭型都有嚴格的力學計算程序，都做過模擬實驗。
順便說壹下，壹樓。妳錯了。壹開始中國引進高速列車的時候的確是和德國、日本、法國等合作過。
但經過這幾年的消化、吸收，已經形成了自己的技術。
就這個380A，從材料研制、設計開發、工藝改進，到最終的產品制造。。說壹聲中國人自己造的，受之無愧啊。