京廣高速簡稱

京廣高速簡稱京廣高鐵。

京廣高速鐵路（Beijing-Guangzhou High-Speed Railway），簡稱京廣高鐵，又名京廣客運專線或京廣高速線，是壹條連接中國北京市與廣東省廣州市的高速鐵路，是《中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”高速鐵路主通道之壹。

“京哈-京港澳通道”的重要組成部分，貫穿京津冀、中原城市群、長江中遊城市群及粵港澳大灣區，是中國客運量最大、列車數量最多、運輸最為繁忙的高速鐵路，也是世界上運營裏程最長的高速鐵路。已成為名副其實的中國鐵路黃金大動脈，也是全國獨壹無二的國家戰略大通道。

2005年6月23日，京廣高速鐵路武廣段正式開工建設；2008年10月，京廣高速鐵路京石和石武段動工建設；2009年12月26日，京廣高速鐵路武廣段開通運營；2012年9月28日，京廣高速鐵路鄭武段開通運營；2012年12月26日，京廣高速鐵路京鄭段開通，標誌著京廣高速鐵路全線開通運營。

價值意義：

京廣高速鐵路輻射帶動作用強，把環渤海經濟圈、中原城市群、關中城市群、武漢城市圈、長株潭城市群、長三角經濟圈、珠三角經濟圈等經濟區緊密聯系在壹起，有效降低社會時間成本，給人員流動帶來極大便利，對促進區域經濟社會協調發展有巨大作用。

京廣高速鐵路這條縱貫中國南北的大通道開通後，將與現有的京廣鐵路實現客貨分線運輸，從根本上緩解京廣鐵路運輸緊張的狀況。同時，珠三角地區也將與中國經濟最活躍的環渤海地區、中原城市群、武漢城市圈等地區更加緊密地連接在壹起，實現人流、物流、資金流、信息流的加速流動。

京廣高速鐵路的開通大大壓縮了北京至廣州的時空距離，只用8小時，就可以從北京到達廣州，北京西到武漢只需3小時48分。京廣高鐵開通運營十年來，不僅便利了民眾出行，也帶動了沿線區域的經濟發展。河北石家莊市是京廣線的重要樞紐。

隨著今天全國鐵路列車運行圖的調整，京廣高鐵再提速，石家莊也正式融入環首都壹小時交通圈，石家莊至承德運行時間進壹步優化壓縮，並開行石家莊至廊坊高鐵直達列車。河北省高鐵通達性便利性進壹步提升，將給京津冀協同發展提供新動能。

以上內容參考百度百科-京廣鐵路客運專線