松溪至建甌高速公路，簡稱宋健高速公路，是福建省國家高速公路網第三縱長深線的重要路段，是海西高速公路網第三縱松溪至武平線的重要組成部分，是福建省連接南北的重要快速交通幹道。
項目概述
宋健高速公路的建設，對於完善中國和福建省高速公路主骨架網絡，開辟閩北內陸山區通往長三角的便捷通道，加強海峽西岸經濟區與長三角、珠三角的經濟合作，促進閩北經濟快速發展具有重要意義。路線起於松溪縣老縣城閩浙邊界，與浙江省龍泉至清遠高速公路相接，止於建甌市東部龔宇樞紐，與浦南高速公路相接。路線全長106.66公裏，總投資估算68.07億元。項目全線采用雙向四車道，路基寬26米，設計速度100 km/h，* *共設8座立交。
專家驗收
2009年4月2日，宋健高速公路勘察順利通過專家組驗收，標誌著宋健高速公路前期工作取得新進展。市委常委、常務副市長張兆民，省交通廳副廳長唐建輝，省高指副總指揮黃湘潭出席驗收會。
2009年3月30日至4月2日，省交通廳和省高指組織有關專家對宋健高速公路勘測成果進行了評審。專家組認為，設計單位基本落實了交通運輸部《批復》意見和省、部初步設計專家組意見，對初步設計進行了優化和完善。設計單位提供的勘察資料基本齊全，成果基本滿足施工圖設計的需要。原則上，我們同意接受實地調查結果。咨詢單位在勘察設計過程中進行咨詢和監督，並在此過程中提出建議和意見。提交的咨詢(監理)報告基本符合要求。建議設計單位根據專家組和咨詢單位的意見，對現場勘察、勘測資料和局部方案優化進行補充和完善，以利於施工圖設計的開展。
開始建造
2009年9月29日，宋健高速公路(松溪至建甌高速公路)全線開工建設。宋健高速公路的建設將打開閩北內陸山區通往長江三角洲的快速通道，促進閩北經濟發展。
宋健高速公路是規劃中的國家高速公路“三縱”之壹。長深線是福建省的重要路段，是海峽西岸經濟區快速交通進入福建的重要幹道。線路起於松溪縣老縣城木城(閩浙交界)，與浙江省龍泉至清遠高速公路相接，沿松溪河東岸經大埔、松溪縣，經政和縣東平鎮保田、辛口，最後在政和縣黃墩村與寧武高速公路相接，形成空中立體互通，再經西津進入建甌市石川、東遊、東風，止於建甌市東部。線路全長約106公裏，雙向四車道，設計時速100公裏。項目估算總投資約為6618萬元。
建設意義
建設宋健高速公路，對於完善中國和福建省高速公路主骨架網絡，建設福建快速通道，開辟閩北內陸山區便捷快速進入長三角通道，加強福建省與長三角、珠三角經濟合作，加快海峽西岸經濟區建設，促進閩北經濟崛起，構建快速旅遊交通網絡，促進省際旅遊經濟發展，具有重要意義。宋健高速公路項目建成後，將增加壹條連接福建和浙江的新高速公路。
正式通車
松溪至建甌高速公路於2012 12 18正式通車。今後，從松溪到南平只需1小時30分鐘，而隨著這條高速公路的開通，我省海西高速公路網正式形成。這條高速公路直指長三角，與珠三角相連。從此，閩北實現了與江浙滬粵臺港澳的短途連接。
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