信號發生器的工作原理

信號發生器的轉子由分電器軸驅動，轉子上的凸齒數量等於發動機的缸數。信號發生器的工作原理如下。永磁體磁路為：永磁體N極氣隙轉子氣隙鐵芯永磁體S極。發動機工作時，分電器軸帶動信號發生器的轉子轉動，使轉子與鐵芯之間的氣隙發生有規律的變化，因此通過感應線圈的磁通量也發生變化，從而在感應線圈中產生感應電動勢。當轉子中的凸齒逐漸靠近鐵芯時，磁通量逐漸增加。此時，磁通量和感應線圈的感應電動勢的變化是0和45之間的波形。當轉子齒與鐵芯對準時，通過感應線圈的磁通量最大，感應線圈的感應電動勢為0，對應中間轉子的45旋轉角。當轉子的凸齒離開鐵芯時，磁通逐漸減小，此時感應線圈的磁通與感應電動勢的波形在45~90之間。可以看出，轉子每轉壹個凸齒，感應線圈中的感應電動勢就變化壹個周期，即轉子每轉90產生壹個交變信號，轉子每轉壹周產生四個交變信號。輸出到點火控制器，點火控制器控制點火系統。這種信號發生器的缺點是發動機轉速會影響信號發生器的輸出信號。