太平洋汽車網2010款凱美瑞發動機是進口的，第八代凱美瑞搭載2.5LDynamicForceEngine發動機。2.5LDynamicForceEngine發動機，最大輸出功率為154kw，最大扭矩為250Nm。
相比上壹代動力提升15%，全域扭矩提升近10%，燃油經濟性提升25%，綜合油耗僅為百公裏6.0升，顆粒物排放下降60%；傳動系統方面，2.5L發動機匹配了全新的DirectShift8擋自動變速箱。混動車型熱效率更是高達41%，搭載新壹代平行式E-CVT，綜合油耗降低到百公裏4.1升以下。擴展資料凱美瑞壹經登場就刷新了國內中級轎車的紀錄。2007年3月，迎來了第10萬輛凱美瑞下線；2007年11月份，第20萬臺凱美瑞下線；2009年10月13日，第50萬輛凱美瑞下線；2011年10月，第80萬輛凱美瑞下線。2017年，全新第八代凱美瑞作為首款完全基於豐田TNGA架構開發的車型，真正從零開始全部重新研發。第八代凱美瑞自1月以來銷量持續攀升，2017年4月銷量達到10771輛，同比增長32.1%；1-4月銷量43304輛，同比增長24.5%。人民網-不破不立全新第八代凱美瑞內外煥新堅守中級車標桿百度百科-凱美瑞