雙方出資方式:
中國:轉讓土地、廠房和資本的使用權；外資合資汽車如品牌、技術、資金、人才都是上述合作的產物。國外:提供技術、人才、品牌等。要在國內組裝，但核心技術還是國外掌握。
1.顧名思義，合資車輛是由中外投資者共同建立的項目。
2.合資車貴是因為知識產權。中國與外國汽車制造商合作的依存度很低。總的來說，中國更多的是在向國外汽車廠商學習裝配技術、企業文化、內部管理，但我們真正需要了解的汽車發動機、變速器等核心技術往往是從國外進口的，賣給中國的壹般都是落後10到20年的技術。
3.以ABS為例。70年代末，歐美汽車廠商已經在開發使用，80年代在市場上大力推廣。不過桑塔納2000是國內第壹款使用ABS的車型。這個差距很明顯。所以核心技術掌握在國外企業手裏，我們花大價錢買這些技術或者成品，自然導致合資車價格更高。
擴展數據:
合資車和國產車的區別；
1，造型:外觀設計方面，其實國產車自主研發的可能比較少，可能基本處於壹個模仿階段。合資車可能基本結合了自家產品的優勢，根據國內消費市場的需求做了壹些改進，以更好的迎合這個市場。所以在外觀方面，合資車還是有壹定優勢的。
2.發動機技術:由於國內汽車技術發展可能起步較晚，合資品牌在這方面可能更有優勢。除了少數國產品牌有自己獨特的發動機技術外，大部分國產車上的發動機技術可能還處於引進階段。
3.品牌效應:國內消費者可能通過品牌的宣傳來決定品牌的質量。其實在考慮同壹個車型的時候，在資金條件足夠的情況下，他們可能會先根據品牌的口碑來選擇，很多國產品牌的車可能在很多方面並不比合資車差，但是可能因為品牌宣傳沒有合資車高，所以了解的比較少。
參考資料:
百度百科-合資車