F35B是具備垂直起飛和垂直降落的能力的。但是，從現在能看到的所有視頻，F35B基本都是垂直降落，短距起飛的使用方式。為什麽不采用垂直起飛，垂直起落的方式呢？是從油耗、航母甲板還是飛機發動機方面考慮的呢 ？首先，F-35的確擁有垂直起飛，的確可以像直升機那樣從地面起飛然後由空中靜止的狀態改為平飛。但是壹般情況下都不會用這個模式起飛，難道也考慮了油耗的問題，的確和油耗是相關的，但還有壹個因素，那就是重量。
垂直起飛壹般都是輕載起飛，也就是說彈倉裏是空的，沒有攜帶彈藥的，而且油箱裏的油也不是滿的，這個時候是壹架飛機最低負載的時候，所以發動機的功率才能讓飛機起飛。而在滿油滿彈的情況下其實是不能滿足垂直起飛的條件的，不過我們看到都是用垂直降落的方式，因為這樣也比較貼近實戰，因為能用到垂直起降的壹般都是在降落階段，在戰時出去執行作戰任務，炸彈基本都會用完，燃料飛了壹大圈了，油也會消耗差不多，所以這個時候才用得上。
至於滿載彈藥和燃料的話，飛機發動機未必能提供這麽大的功率，也就是說滿油滿彈的時候根本飛不起來，所以想要垂直起飛就必須減輕重量。所以妳是要減輕彈藥的重量呢？還是要減輕燃油的重量呢？還是滿油滿彈讓飛機進行滑跑起飛呢？我想，美國海軍陸戰隊已經給出了答案，那就是選擇彈藥的攜帶量和飛機的航程，不然沒有航程和載彈量的戰機就算再先進也是沒有意義的，也只能淪為機場的保護者。所以美國海軍陸戰隊在使用F35B的時候都是短距起飛，然後垂直降落。