皮卡作為壹種多功能用途的車型，既能載人又能拉貨，其實是非常適合國人的用車需求。而且因為皮卡的實用性，在中國自主汽車品牌剛起步的時候，皮卡就是最早壹批誕生的車型之壹，早在1986年中興汽車就造出了第壹輛國產皮卡。
但是在1994年後的國內汽車法規把皮卡劃分為多用途貨車之後，皮卡車型在壹些大城市開始受到了限制。而隨著近年來國內對皮卡車型限制的逐漸放寬，皮卡乘用化也成為了最新趨勢，具有更霸氣的外觀、更寬敞的空間、更好的舒適性、更強的越野性能的皮卡成為很多家庭用車的選擇。
中興大領主是國內最早推出的壹批“美式大皮卡”車型之壹，威猛霸氣的外觀被很多人稱為是“中國版的坦途”。日前經過改款之後的最新2021款車型正式上市。?中興領主乘用版2021款車型的售價區間分別為柴油10.28-13.88萬元、汽油9.98-14.18萬元，提供兩驅、四驅和標雙、大雙等多種配置版本。
據悉，此次推出的大改款中興領主外觀內飾煥然壹新，同時涉及動力、操控、內外裝工藝等方面的21項升級，底盤延續了其強悍越野的傳統，被定位為“高性能越野大皮卡”。下面我們來看壹下新款中興大領主都有哪些變化。
新款車型的前臉部分經過了重新設計，中網的尺寸進壹步加大，內部格柵為7幅橫貫式，同時啟用了黑色車標，並使用兩幅紅色格柵裝飾，與其它5條黑色格柵形成了顏色和造型上的撞色效果，看上去更加運動。中網輪廓凸起的肌肉造型也延伸至了大燈下方，大燈與棱角分明的前包圍散發出極強的力量感，醒目的紅色雙前拖車鉤與上部中網紅色格柵相呼應。整體來看，新款的車頭更大的中網個更大面積的銀色中網，搭配寬厚壯碩的車頭，營造出了硬派越野車氣勢，視覺效果非常霸氣，完全不輸豐田坦途、福特猛禽這些車型。
車身側面部分，新車使用黑色的外廓式輪眉，車門下側也使用黑色的防擦裝飾，不僅增加了放刮擦車漆的效果，看上去也更顯硬朗粗獷，另外輪轂也使用了黑色的噴塗，視覺效果更為運動。?在車身尺寸數據上，根據標雙與大雙兩種不同版本，新車長度分別為5341mm(標雙）與5624mm（大雙），寬與高同為1920mm/1845mm，軸距分別為3230mm（標雙）與3513mm（大雙）；此外，後貨廂長度分別為1530mm（標雙）與1810mm（大雙），寬與高同為1620mm/515mm。尺寸已經達到或者超過眾多全尺寸SUV，氣場十足。
內飾部分，相比外觀的威猛霸氣，新款領主的內飾則是顯得更為柔和，給人“外猛內柔”的反差感。車內主色調選用得是充滿大自然氣息的淡淡青黃色，給人帶來希望、平靜、舒適的感覺。中控臺面板、中央扶手以及座椅等位置采用了大量菱形格打孔皮革包裹，據悉，這種圖案的靈感來源於藏族八寶吉祥結，有著智慧、理性、平安的美好寓意。另外，新款領主還更換了座椅和頭枕面料、調節泡棉硬度等，使得座椅舒適性大幅提升。可以看出，新款車型整個內飾的氛圍變得更加精致更加具有豪華氛圍了。
對於壹款定位高性能越野大皮卡的車型來說，底盤無疑是非常重要的，?2021款領主乘用版采用了兩縱七橫變截面梯形車架，分段吸能與局部強化，底盤更加堅固、紮實，承載性能更強，其縱梁關鍵部位截面高度達155mm。具備低速越野能力強，高速行駛穩定性好的優勢，以及超強的耐用性和高通過性。
動力部分，新款中興領主柴油版車型搭載的是五十鈴VM2.5T柴油國六發動機，其最大功率為110kW，最大扭矩為360N·m，並且配備了VGT增壓器，?使得發動機在1000轉時即可輸出280N·m的扭矩。汽油版車型搭載的是三菱4K22D4T汽油發動機，其最大功率和扭矩分別為160kW和320N·m。兩種動力均具備十分搶眼的低速高扭表現，更加符合皮卡這種對負重和越野有壹定要求的車型得需要。新款車型繼續提供兩驅和四驅版本，滿足不同用車需求。
點評：作為打造出第壹輛國產皮卡的老牌專業的皮卡品牌，憑借威虎、小老虎等車型創造了良好的口碑。如今更加高端的新款大領主上市，也更加符合皮卡乘用化的個人家庭用車需求，威猛霸氣不輸猛禽坦途的外觀以及強大的越野性能，預計會成為國內大皮卡領域的佼佼者。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。