蘇寧意向在雨花經濟開發區人居森林項目區域打造以足球、運動、文化、創意為主題的南京國際足球小鎮，涵蓋俱樂部主場比賽場館、青年足球學校、俱樂部訓練基地、草根足球比賽場地、小型高爾夫球場、微型馬拉松、小型F1方程式賽車、自行車賽道以及相關的主題文化休閑商業街區、體驗館、電子競技等文化創意產業。
苦等萬達廣場無果，板橋人民在蘇寧身上看到了翻身的希望。當然有些網友也有不同的看法：
實際上，今天想說的不是蘇寧的足球小鎮，而是另壹個特色小鎮項目：
項目總投資200億，壹期投資60億，規劃用地約4300畝；
項目得到了省政府大力支持，吸引眾多投資；
項目是全球第壹個汽車生態小鎮……
樂迷們，歡呼吧，妳們的樂視汽車小鎮來了！
2016年8月10日，浙江省政府與LeEco樂視在杭州召開發布會，宣布雙方在樂視超級汽車生態體驗園區、智能汽車產業基金、互聯網金融方面的合作項目正式啟動。同時，雙方還宣布，首座涵蓋智能互聯網電動汽車先進制造、生態展示、觀光體驗的樂視超級汽車生態體驗園區正式落戶浙江省德清縣莫幹山，總投資額為近200億元。在樂視的發布會上，樂視聯合創始人、副董事長劉弘在發布會上強調了這麽壹句話：
“我們相信位於德清的汽車生態小鎮將成為中國1000個特色小鎮之中最具特色和活力的壹個，它將作為引擎輻射周邊，最終形成以用戶體驗為核心的開放式互聯網生態園區，成為科技、藝術和互聯網完美融合的超級地標，”
蘇寧的足球小鎮、樂視的汽車小鎮……突然間，特色小鎮就火了。
火從哪來的？
1000個特色小鎮源於7月份住建委、發改委、財政部聯合發布的《關於開展特色小鎮培育工作的通知》，按照通知要求：到2020年培育1000個左右各具特色、富有活力的休閑旅遊、商貿物流、現代制造、教育科技、傳統文化、美麗宜居等特色小鎮……
財政部財政科學研究所原所長賈康在博鰲房產論壇上接受采訪時表示，對於人口流入緩慢甚至是人口凈流出的小城市，特色小鎮、宜居小鎮建設將成為化解庫存的壹個良方。
以前我們有過轟轟烈烈的造城運動，現在我們在大張旗鼓地打造1000個特色小鎮。造新城的時候，三四線城市造出了無數“鬼城”，時至今日，三四線城市依舊深陷在高額庫存的泥潭中。
難免要懷疑，這波“特色小鎮”會不會再造出眾多“特色鬼鎮”？
首先就是資金問題。以樂視的汽車小鎮為例，樂視跟浙江省政府簽署投資總額是200億，而根據樂視2015年的年報，樂視在2015年營業收入130.17億元，凈利潤5.73億元，“5.73億的凈利潤撬動200億的投資”很多人都覺得不靠譜，有業內分析稱樂視的此舉有畫大餅，拉攏資金的嫌疑。如果沒了後續資金，這個汽車小鎮該怎麽繼續下去？
然後，特色小鎮類似於新城規劃，弄不好就是壹個畫大餅的，比如板橋人民至今還在等的那條地鐵8號線。不可否認，這次蘇寧足球小鎮會在很大程度上改善板橋周邊的配套，尤其是商業配套，但目前這個小鎮還只是壹個大體的構想，沒有具體的規劃信息，假如出了壹些不可抗拒因素，是不是再來壹次“竹籃打水”？
最後就是同質化的“特色小鎮”。住建部等三部門下發通知後，南京的也開始了特色小鎮的申報，目前披露的特色小鎮申報數量就有55個，覆蓋了全市11個區。看壹眼這個申報名單
創業、文化、生態、網絡幾個詞匯出現了壹次又壹次，這麽多相似的“特色小鎮”是想搞啥？“1000個特色小鎮”是政府進行經濟轉型的壹個嘗試，尤其是想帶動中國廣大農村和縣城的經濟發展。
但對於政府來說，特色小鎮是壹塊新的金字招牌，不管是招商引資還是對外宣傳，多壹塊名頭不僅可以多來壹筆投資，還能夠享受到更多的資金傾斜以及政策扶持。
所以，盲目跟風是不可避免的。
好在這次，南京市政府明確將對特色小鎮實行“動態管理”：對列入市級建設名單的特色小鎮，實行季度通報情況、年度綜合評估，對連續兩年未完成年度目標任務和未達到建設要求的特色小鎮，實行退出機制，不再享受相關扶持政策。
究竟會怎樣，我們還是拭目以待吧！