而通用在全球生產很多品牌，包括1929收購德國歐寶。然而，正是領導地位的滿足感和自豪感斷送了通用的未來。
2.高額的養老金和退休人員的醫療費用不斷膨脹。1973石油危機後，日系車憑借體積小，能耗低，加強了出口攻勢。1991年，日系車在美國市場的份額超過30%，導致以通用為首的美國三大汽車巨頭巨虧。
3、因此自滿而忽視加強自身競爭力。許多人認為，這使得通用等美國本土制造商掉以輕心，忽視加強競爭力，繼續依賴大型車的傳統模式。
許多通用汽車的燃油效率低，隨著汽油價格的飆升，其銷量也迅速下降。從去年秋天開始，金融危機愈演愈烈，對通用造成致命打擊，資金鏈斷裂。
擴展數據:
2009年，破產重組。
2009年6月1日，當地時間8: 00，根據美國破產法第11章，正式向紐約破產法院提交破產申請。通用成立於1908，根據美國破產法第11章，通用將成為美國第三大企業，第壹大制造業企業，第二大員工涉及破產的企業。
同時，這也是繼克萊斯勒在美國汽車業申請破產保護後，全球汽車巨頭的又壹次破產。
2010 165438+10月18壹年半前退市的美國通用汽車公司重返華爾街。
申請破產保護壹年半後，美國通用汽車公司完成改革精簡，新公司上市，股票大漲。這對通用汽車公司來說是壹個巨大的轉折點，它曾經需要美國政府和其他政府提供500億美元的緊急貸款，以渡過經濟下滑和自身錯誤造成的後果。
參考資料:
百度百科-通用汽車