中國第壹架飛機

中國第壹架飛機是初教-5初級教練機。

新中國第壹架自行制造飛機經過嚴格的試飛鑒定證明，這批飛機性能良好，完全合乎制造標準。新中國第壹架自制飛機，是初教-5初級教練機。該機於1954年7月3日在南昌制造首飛上天。於1954年7月26日，舉行了隆重的“初教-5”教練機試飛典禮大會。

1954年，中國航空工業從修理走向制造邁出了極為關鍵的第壹步，把國產飛機送上了藍天。當年，制造初教5飛機9架，愛姆-11愛夫愛爾發動機18臺。中國航空工業第壹次向部隊提供了自己生產的飛機。

新中國第壹架自制飛機的意義

1、技術發展的突破：新中國第壹架自制飛機的成功標誌著中國航空工業的重要突破和發展。它證明了中國在航空科技領域具備自主研發和制造飛機的能力，對於推動中國航空技術的進步具有重要意義。

2、自主創新能力的提升：自制飛機是中國科技創新能力提升的重要標誌。通過自主研發和制造飛機，中國航空工業能夠脫離對外技術進口的依賴，對於提高國家自主創新能力、保護知識產權具有重要意義。

3、推動經濟發展：航空產業是現代經濟發展的重要支柱之壹，自制飛機的成功將進壹步推動中國航空工業的發展，帶動相關產業鏈的發展。航空工業在制造業中具有較高的附加值和技術含量，可以促進就業增長並帶動產業升級。

以上內容參考：百度百科-新中國第壹架自制飛機