五菱洪光MINI EV敞篷版
在工信部公布的351批新品中，最引人註目的是大家期待已久的五菱洪光MINI EV敞篷版車型，它於2021年4月在上海國際車展上首次亮相。采用了帶有夜光五菱銀標的電動軟頂敞篷結構，內飾采用環繞式設計，灰色內飾配色，雙10寸屏幕。
從五菱洪光MINI EV敞篷車的應用圖片來看，量產的五菱洪光MINI EV敞篷車基本保留了之前在上海國際車展亮相的洪光MINI EV敞篷車的設計，但在細節上有壹些不同，比如大燈組的結構不同，前圍下部的白色區域增加了牌照架 取消了車身側門下方的裝飾板，門把手也采用了與車身同色的設計，同時還采用了後圍上的白色裝飾條。
內飾方面，根據申報圖，量產的五菱洪光MINI EV敞篷版采用了與展車相似的銀灰色，同時壹體式座椅非常纖薄，椅背高且凸出，頭枕采用鏤空金屬材料加固，大概是為了增加安全性，另外還可以在窗線處安裝壹個黑環飾條。
車身尺寸方面，根據申報信息，五菱洪光MINI EV敞篷版的長寬高分別為3059×1521×14mm，軸距為2010 mm，目前在售的五菱洪光MINI EV長寬高分別為2917×1493×1mm
動力方面，根據申報信息，五菱洪光MINI EV敞篷版搭載磷酸鐵鋰電池，額定電壓115V，容量230Ah，驅動電機峰值功率30kW。
作為國內純電動汽車市場銷量第壹的車型，五菱洪光MINI EV最大的優勢在於價格，敞篷車型的成本無疑要比之前銷售的硬頂車型高很多。不知道還能不能保持原來的價格優勢。
歐拉巴毛蕾
歐拉的芭蕾貓在今年的成都國際車展上首次亮相。最有意思的是，這款車型酷似大眾甲殼蟲的復古設計，也引來了很多人對歐拉抄襲大眾甲殼蟲的質疑。不過歐拉的芭蕾貓造型還是很有新意的。出現在工信部351新品公告中的歐拉芭蕾貓，與之前曝光的實車差別不大。
從申報圖來看，歐拉芭蕾貓和之前曝光的實車差別不大，除了申報圖中的這款車型是白色塗裝，看起來有點復古，不像之前亮相的實車使用的粉色塗裝那麽嫩。前臉依舊采用U型引擎蓋和厚實的亮銀色保險杠，圓形矩形大燈是壹大特色。側面溜背造型，凸輪拱，銀色車身刮條，門把手都很復古，還有溜背尾翼。
從申請信息來看，歐拉芭蕾貓不同配置的車外後視鏡、輪罩裝飾條、雷達探頭數量存在差異，也有白色和粉色雙色塗裝組合。其長寬高分別為4401×1.867(1.880)×1.633mm，軸距為2750mm..
動力方面，歐拉芭蕾貓采用單電機布局，匹配江蘇時代新能源科技有限公司生產的磷酸鐵鋰電池，電機為聯合汽車電子有限公司生產的額定功率126kW的電機。
全新比亞迪唐EV
在工信部公布的351批次新品中，除了比亞迪新唐DM-i車型，還公布了比亞迪毀滅者05的申報信息，不過這兩款都是插電式混動車型，比亞迪新唐EV是純電動版。與現款比亞迪唐EV相比，該車型在外觀和性能上有所變化，但續航裏程有望增加。
從申報圖來看，全新比亞迪唐EV的前臉設計與韓EV相似。前臉采用寬大的銀色裝飾條，兩端延伸至大燈內，進壹步拓寬了前臉的視覺寬度。前圍采用貫穿式黑色裝飾條，搭配兩側進氣區域的黑色裝飾件和熏黑的下格柵設計，散發出強烈的運動氣息。車身側面保持了目前的滑動車頂造型，但後排升級為隱私玻璃。根據不同的配置車型，會提供不同尺寸和風格的輪轂造型。尾部造型沒有變化，依然提供貫穿式尾燈設計。黑色底部四周鍍亮銀鍍鉻，不會太單調。
車身尺寸方面，新款比亞迪唐EV的車身長度比現款比亞迪唐EV增加了30mm，而寬度、高度和軸距保持不變。根據車型不同，天窗大小、後組合燈字體、前保險杠裝飾、輪圈、門把手、雷達探頭數量、輪芯罩、尾部字體都會有差異。
動力方面，全新比亞迪唐EV仍將提供單電機和雙電機兩款動力選擇。單電機最大輸出功率為180kW，雙電機車型在前後橋各配備壹臺永磁同步電機，前置電機最大輸出功率為180kW，後置電機最大輸出功率為200kW，與現款車型保持壹致，但續航裏程較之前的505 km和有所提升。
廣汽本田e:NP1
今年10年6月3日，本田中國發布了全新的純電動汽車品牌“e:N”，同時發布了“e:N”兩大系列量產車，廣汽本田e:NP1和東風本田e:NS1，這兩款車已經在上壹屆工信部。
從申報圖來看，廣汽
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