東水門大橋名字由來是：
東水門大橋因為位於東水門，所以起名為東水門大橋，東水門長江大橋始建於2009年12月29日； 於2013年2月完成合龍；於2014年3月26日通過竣工驗收；於2014年3月31日通車運營。
東水門長江大橋北起於渝中區小什字打銅街，上跨長江水道，南至南岸區上新街塗山路；線路全長1124米、主橋全長約858米；橋面上層為雙向四車道城市快速路，設計速度40千米/小時；下層為雙線城市軌道交通，設計速度60千米/小時。
建設成果：
1、在”公路 軌道”模式的大橋中，其與千廝門嘉陵江大橋兩座橋的跨度均是世界第壹，而這種“雙子橋”的建造方法，建成時在世界上也絕無僅有。
2、索梁錨固形式為世界首創。
3、索塔錨噸位世界第壹。
4、采用了稀索方案，全橋僅有36根斜拉索，單根拉索為139股平行鋼絞線，斜拉索鋼絞線約980噸，拉索噸位創世界之最。