等建立壹個與時刻工況相匹配的變擋模型，電動機在該模型的控制下完成自動變檔的全部過程。
EMT更多地通過電動模式執行換擋。具有以下優點：傳動能耗低、動力傳遞效率高、成本低、結構簡單、維護成本也低、產品成熟等。但是由於過多地通過電控元件來執行換擋，使得頓挫感增強，在駕駛舒適性方面會有壹定影響。
EMT變速箱是在手動變速箱的基礎上增加了壹套電子液壓控制系統，來實現離合器以及選換檔的自動控制，從而解放駕駛者的手和腳，達到自動變速器駕駛方便、輕松的功效。它實際上等同於我們常見的AMT。只是在AMT的基礎上增加了幾項專利技術，例如新賽歐獨有的爬行功能，在車輛掛入前進檔或倒車檔時，只需擡起剎車踏板，車輛就會像自動擋車壹樣，怠速行駛。在實際的試駕中，我們能夠明顯體會到EMT換擋時的頓挫感，不過這完全取決於駕駛的激烈程度，平穩駕駛狀態下以及切換到手動檔時頓挫感就會減小很多。由於是電腦來掌握最合適的換擋時機，對於新駕駛員來說，使用EMT變速箱，在油耗方面會更加經濟。新賽歐的變速箱還帶有運動檔功能，在打開運動模式後，變速箱會推遲換擋時機，加快換擋速度，不過實際試駕時的變化並不明顯。