不過arj21本身還是壹款非常安全的飛機。運營公司是航班總經理大老親自執飛，甚至由三位機長經驗非常豐富的老飛行員執飛。可見國家對塑造國產品牌形象的重視程度，沒有人會拿這個產品的安全性開玩笑。
Arj21(面向21世紀的先進支線飛機)支線飛機是我國按照國際標準研制的具有自主知識產權的飛機。ARJ21包括基本模型、運費模型和業務模型。
2015 165438+10月29日，首架ARJ21支線飛機飛抵成都，交付成都航空有限責任公司(成都航空)，正式進入市場運營。2019 10 10月26日，ARJ21國產客機首航國際航線。
2020年7月30日，103 ARJ21飛機在世界最高民用機場稻城亞丁機場(海拔4411米)完成最大起降高度拓展試飛後返回上海。
性能數據:
ARJ21新型支線飛機是壹種具有自主知識產權的新型渦扇支線飛機，是我國按照國際民航法規首次研制的。它有78到90個座位，航程為2225到3700公裏。主要用於滿足中心城市到周邊中小城市放射狀航線的使用。
飛機最大起飛重量40500kg，最大高度11900m，最大航程3700km，設計經濟壽命60000飛行小時/20日歷年。