兩洋鐵路克服的主要困難的

首先是政治層面，兩洋鐵路跨越多個國家，修建需要走壹個政治過程，也就是需要各個國家行政主管、最高決策機構及國家相關規劃部門的審批，納入國家建設程序中去。鐵路建設中涉及到的財政撥款、土地審批等相關程序都需要巴西、秘魯的行政機構通過建立備忘錄、協議、報告等形式批準納入到政治議程中去。這是兩洋鐵路能否開工的關鍵因素。

第二個難點在於經濟，具體說來就是融資和運營模式的確立問題。包括資金來源、投資方式、運行的可持續保障、收入分配等。這種特大型基礎設施建設壹般都需政府大量補貼和無償補助才能實現盈利。巴西和秘魯還希望通過資源、貿易條件來換取中國的建設與投資，即所謂的“石油換高鐵”，但目前油價大跌，操作起來不容易。

第三個難點來自技術層面，包括技術制式、貨運線路標準、具體設計建設等。沿線大量山脈、谷地，需要架橋修隧道，對施工水平要求很高。