報關行裏的主要從業人員是報關員，報關員屬於服務行業。這類公司壹般設立在海、空、陸進出口貨物的進出口口岸，國內有很多海港，如上海、寧波、天津、溫州、連雲港、廈門、深圳等。報關行須經海關批準，並已在工商局登記註冊。
問題2:現在報關行業的情況如何？隨著進出口貿易的快速發展，報關企業的數量越來越多，報關行業服務外包存在的問題也日益突出。壹些報關企業急功近利，參與市場惡性競爭，疏於管理，導致企業在復雜的市場競爭中無所適從。主要表現在以下幾個方面:1。報關企業管理水平參差不齊。隨著* * *、海關信息化管理水平的不斷提高和通關作業改革的不斷深入，以及市場對物流服務時效性需求的不斷提高，報關企業自我管理水平的提高成為提高其核心競爭力的關鍵。由於管理人員素質低，管理理念和方法落後，壹些報關企業片面追求企業利潤，忽視提高服務質量，導致內部管理松散，財務賬冊不完善，業務單證資料不齊全等。這些問題對整個行業的有序發展起到了負面作用。2.報關行業沒有形成有序規範的市場。由於報關行業缺乏規範的價格指導和服務標準，廣東口岸範圍廣，報關企業數量多，分支機構多，導致報關行業競爭激烈。壹些報關企業采取承包、掛靠、租用平臺、章等不規範經營方式，以及高額回扣、相互壓價、多開發票等不正當經營方式吸引遊客。由於競爭程度低，相當壹部分報關企業仍以價格為主。導致報關市場價格混亂，報關企業效率差。3.報關從業人員的素質難以滿足形勢發展的需要。報關從業人員的素質是報關企業市場競爭力的體現。據了解，廣東省某地區12家報關企業中，管理決策層具有大專以上學歷的不到30%，報關員、單證運輸員等工作人員具有大專以上學歷的不超過3%。報關企業缺乏長期經營目標，忽視員工素質，重用貨輕培訓，員工缺乏對企業的忠誠感和歸屬感。於是，報關員依附其他企業，拿回扣騙本企業。由於進出口貨物申報差錯率較高，現場海關人員需要花費大量精力處理刪除、修改單證等事務，大大降低了通關速度。4.報關企業抵禦市場風險的能力不強。由於相當壹部分報關公司規模較小，市場抗風險能力不強，滿足不了我國報關市場與國際接軌的需求。報關企業對國際、國內報關市場了解不多，對國家政策法規、商品知識等報關業務了解不多，適應能力差。比如有的報關企業只有五六個報關員，有的還湊數，導致人員流動大；某地區有13家報關企業。2家企業壹年多收報關單4萬票以上，5家企業壹年少收1萬票。難以形成規模，企業經濟效益不好。5.國家對報關行業的管理和政策支持不足。目前我們* * *部門還缺乏對報關企業的規範管理，職能也存在越位、缺位、錯位，處於看似管理報關市場的狀態。涉及到整頓報關市場，口岸、外貿、工商、稅務、物價等相關主管部門都管，然後就不管了。報關行業的發展必須得到國家政策的支持。其實報關行業只是壹個微利行業，但往往被外界視為暴利行業。壹些管理部門通過報關企業這壹載體向企業收取各種口岸名稱費用，卻很少過問報關企業經營困難、報關員素質培訓、經營場所條件差、租金高等實際問題。
問題三:在業內屬於什麽樣的報關？報關行業屬於第三產業和服務業。
另外提醒壹下，如果妳有報關證，壹般很難在上海找到實習單位。
另外，如果想找報關工作，請在保稅區找，相對來說難度小壹些。
問題4:報關到底是做什麽的？報關是指進出境運輸工具負責人、貨物、物品的發貨人或者代理人在通過海關監管口岸時依法申報並辦理相關手續的過程，包括向海關申報、提交單證、接受海關監管檢查等。報關是履行海關進出境手續的必要環節之壹。
進出口報關的具體操作流程:
導入:
1.客戶向我公司提供到貨通知、正本提單或電放保函、換單費和THC費，我公司在船公司為客戶換進口提單。
第二，準備進口報關所需的文件
1.必要文件:清單、發票、合同壹式兩份、報關報檢委托書壹份。
2.從歐盟、美國、韓國和日本進口的貨物，木質包裝箱需提供熱處理證明或植物檢疫證明，非木質包裝箱需提供非木質包裝。
3.關稅規定的文件(如進口許可證、機電證、重要工業品合格證)。
4.有減免稅手冊，提供減免稅證明手冊。
三、進口報關後，如果海關需要審查價格，客戶需要提供相關價格證明。如信用證、保險單、工廠發票原件、招標文件以及海關要求的其他文件。
4.海關打印稅單後，客戶應在7個工作日內繳納稅款。超過期限的，海關將按日加收滯納金。
5.清關後，客戶應及時支付清關和檢查的代理費。
貨物必須在到達香港後14天內向海關申報。逾期超過三個月的，海關按無主貨物處理。
退出:
1.出口報關企業應在當地海關和檢驗檢疫局註冊登記，具有進出口經營權和報檢資格。
二。出口報關所需文件:
1.貨物到達海關監管區域後，裝貨前24小時，客戶應準備好海關要求的單證向海關申報。
2.必備單據:清單、發票、合同、核銷單、報關委托書、船公司裝貨清單等單項單據。
3 .根據海關稅則中規定的單據。(如通關單、出口許可證等。)
4.如果有出口手冊，需要提供報關手冊。
三。出口檢驗所需的文件:
1.客戶應在報關日期前三天準備好所需文件，並向檢驗檢疫局申報。提供的文件包括:發票清單、合同、驗貨委托書、工廠驗貨單、紙箱裝箱單等文件。
2.如果出口到美國、澳大利亞、加拿大、歐盟等國家的貨物需要進行熏蒸或熱處理，客戶提供的文件包括:清單、發票、合同、驗貨委托書。如果熏蒸產品是木制品，還需要工廠檢查表格。
3.對於需要熏蒸或熱處理的產品，客戶應在報關前兩天將貨物交付到指定的堆場或港區進行熏蒸。(熏蒸需要24小時)
第四，出口報關單正式向海關申報。出口需要繳納稅費的，應當及時繳納稅費。
五、海關現場檢查結束。貨物單證放行後，貨主應當在海關規定的時間內將貨物運至海關監管區域驗放。如需驗貨，報關行應及時聯系海關驗貨，驗貨後需根據船公司印章指定鉛封。如不需查驗，應及時放行貨物，並按通關時間將裝貨清單送至港區裝運。
六、貨物出口時，船公司將向海關發送出口艙單數據。海關收到數據後，報關行會在海關數據通關後及時在海關打印退稅核銷單。
七、出口通關結束。客戶需要及時支付報關報檢代理費。
具體範圍:
根據法律規定，所有進出境運輸工具、貨物和物品都需要辦理報關手續。報關的具體範圍如下:
(1)進出境運輸工具
進出境運輸工具，是指用於運載人員、貨物、物品進出境和國際營運的各類境內外船舶、車輛、航空器和馱畜。
(2)進出貨物
進出境貨物是指壹般進出口貨物、保稅貨物、暫準進出境貨物、特殊減免稅貨物、過境、轉運和壹般及其他進出境貨物。
(三)進出境物品
進出境物品是指進出境行李物品、郵遞物品和其他物品。進出境人員攜帶或者托運進出境的物品，為行李物品；郵寄進出境的物品為郵遞物品；其他項目主要包括> & gt
問題五:報關行業前景如何？我的壹個朋友從1999年開始從事報關業務。他壹直在這個行當裏摸索，去過很多地方(珠海、東莞、深圳)。他曾在四家世界500強企業(美國、日本、韓國和美日合資企業)做過報關。在此期間，招聘了許多報關員。感覺現在這個行業高素質人員太少了(可能有人會覺得不開心)，但確實如此。
主要原因是報關員的門檻比較低，很多有經驗的報關員學歷比較低，而很多大學畢業生有報關員證卻沒有相應的經驗。其實我說的經驗不僅限於簡單的進出口報關報檢，還包括妳處理企業內部業務的能力，比如報關部門與內部采購、生產計劃、倉庫、財務、IT、物料控制(PMC)等部門的溝通。很多人認為只要能保證日常進出口順利，就算能按時核銷合同，報關工作也就完成了。其實這只是報關的基礎工作，只有這些是完全不夠的。我這個朋友曾經在東莞遇到壹個老報關行。1992年開始做報關，到現在已經做了十幾年，但還是壹個普通報關員。原因很簡單，因為他所有的生意都很簡單。他只是在做其中的壹項(比如做了七八年的報關)，對其他業務並不熟悉，所以壹直做不了主管。
我們知道，報關業務可以簡單分為內勤和外勤業務，其中內勤主要包括新合同材料的準備(以及采購和計劃部門確認具體的訂單數量、型號類別、BOM信息、單價等。)、日常進出口發票和裝箱單的準備、車輛的安排和預定、商檢資料的錄入、合同和進出口報關單的復印和歸檔、進出口數據的平衡管理、報關軟件與企業內部ERP軟件的數據對接、報關與倉庫的數據對接。有的公司，報關還要承擔海運工作，如訂艙、排班、運輸跟蹤、付款管理、物流成本節約和貨代評估開發管理等；(這裏主要指規模較大的外資企業，不適合貿易公司和報關行)。
實地工作主要是關於合同外包、海關備案、合同修改和驗證；進出口轉移；設備免稅證明的辦理；辦理機電產品證書和3C證書；進出口商品檢驗(包括通關單、A單和CO單)；進出口現場報關報檢等。也包括對相關部門壹些最新政策法規的了解。
在壹些小企業，壹兩個報關員可能就把這些業務都做完了，但是在壹些大企業，業務會分的很細，壹個人可能只搞其中的壹小塊。
其實我感覺自己在小企業的業務比較復雜，什麽都懂壹點，但是管理能力並沒有得到很大的提升。而在大公司，業務相對窄精，相對來說可以學到好的管理方法。在報關行，妳幾乎學不到什麽東西(個人觀點請見諒)。
所以個人認為，如果妳還沒有進入報關行業，請三思而後行；如果妳已經進入，暫時找不到另壹份更好的工作，請好好做，不要抱怨。雖然暫時工資不高，但只要妳真的有能力，就不用擔心找不到好工作。
建議樓主想在外資企業做報關，希望擔任管理職位，就要學好外語(尤其是英語)。當然最重要的是要有報關方面的管理經驗，不然他可以直接找翻譯。
很多人對報關有誤解；
誤區壹:報關不需要懂外語:如果妳在外資企業，尤其是獨資企業(壹般不包括港資和臺資)，作為報關管理崗位，妳需要有壹門不錯的外語。很多情況下，報關經理需要聯系國外總公司，日常郵件和電話聯系都很正常，尤其是涉及到物流的時候，需要聯系很多貨代。所有的文件和資料都是英文的，甚至有些公司是由外籍經理間接管理的。在我的公司，所有的文件和電子郵件都是純英語......> & gt
問題6:報關行業怎麽樣？報關行的存在是必不可少的，是整個進出口貿易的最後壹道程序，也是關鍵的存在。
但是報關員的待遇在同行業中是比較低的。因為入職門檻低，對報關員的學歷和經驗要求不高，待遇也很低。壹般三線城市報關員工資估計在2000~2500元左右。
而且現在報關費很透明。普通報關，壹票100~120元，利潤低，所以收入比較低。壹般來說，想從事報關工作，最好去企業，有晉升機會。如果是在報關行，前途不太好。
問題7:報關分為自理報關和代理報關。
自行申報:進出口貨物的收發貨人標註線路辦理報關手續，稱為自行申報自行申報單位必須具有對外貿易經營權並進行申報。
代理報關:指接受進出口貨物收發貨人委托，代為辦理報關手續的行為。根據法律責任的不同，代理申報可分為直接代理申報和間接代理申報。如果妳的企業自己完成報關，當然是自理報關企業，屬於報關行業範疇！
問題8:CO在報關行業是什麽意思？CO是由普通原產地證書和普惠制原產地證書寫成的。原產地證書可在當地出入境檢驗檢疫局或中國貿促會辦理。國外通過原產地證書確認產品是中國制造。因為該國與中國有相關產品的貿易協定，而且如果規定該產品為中國制造，就可以享受優惠的進口稅率。
問題9:報關員屬於什麽樣的職業？外貿公務員在海關做什麽工作？
問題10:報關行是壹個怎樣的行業？簡單來說就是專門向海關申報進出口的商品信息或者貨物信息。